EDA SANĞU
Dört yıl evvel okul servisinde unutulan üç yaşındaki Alperen Sakin’in havasızlıktan mevti Türkiye’yi ayağa kaldırdı. Dört bakanlığın bir ortaya gelmesiyle bir ‘Okul Servisleri Yönetmeliği’ hazırlandı. Araçlarda makul koşullara uyulmasının mecburî olacağı açıklandı. Lakin düzenleme üç defa ertelendi. Bu eğitim dönemi öncesi de bölüm temsilcilerinin ‘Pandemide gelir kaybımız oldu. Ek yükümlülüğü kaldıramayız’ talepleri korkuların önüne geçti.
Yönetmelik değiştirilerek misal acılar yaşanmasın diye konulan hususlar dışarıda bırakıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, 2018 öncesi tescil edilen araçlarda üç nokta emniyet kemeri, sensörlü koltuk ve 30 gün kayıt yapan kamera mecburiliği kaldırıldı. Asıl ve yedek sürücü isimleriyle plakaları okul idaresine bildirme mecburiyeti de iptal edildi. Daha evvel 12 yaş olan araçların yaş hududu ise pandemi sebebi öne sürülerek 15’e çıkarıldı.
‘Veliler rahat olsun’ lafta kaldı
Alperen Sakin’in 2017’deki kahreden mevti daha sonrası okul servisleri için “Veliler rahat olsun” denilerek düzenlemeler hazırlandı. Fakat servisçilerin bakanlıklara müracaatları daha sonrası ‘külfet’ olarak görülen
hususlar iptal edildi.
Çocuğu koruyacak hususlar iptal edildi
İzmir’de okul servisinde unutulan Alperen Sakin’in mevti daha sonrası getirilen lakin servisçilerin talebiyle üç sefer ertelenen yönetmeliğin “Başka acılar yaşanmasın” denilerek konulan hususları iptal edildi. Resmi Gazetede yayınlanan yeni düzenlemeyle –Kursu bitiren birinci okul mezunu servis sürücüsü olabilecek. -Kamera zaruriliği aranmayacak. -Üç nokta emniyet kemeri istenmeyecek. -Araçların içini gösteren cam kaidesi kaldırılacak. -Araç yaşı sonu da 12’den 15’e çıkarılabilecek. Kesimi sevindiren velileri ise üzen karara “Bir canın kıymeti ne kadar?” reaksiyonu geldi.
İzmir’de 2017 yılında 3 yaşındaki Alperen Sakin’in serviste unutularak havasızlıktan hayatını yitirmesinin akabinde dört bakanlık bir ortaya gelerek Okul Servisleri Yönetmeliği hazırlamıştı.
Yönetmelikle 12 yaşından büyük araçların okul servisi olarak kullanılması yasaklanırken, servislerde kamera, sensörlü koltuk ve 3 nokta emniyet kemeri mecburiliği getirildi. Kamuoyunda ‘Alperen düzenlemedi’ olarak isimlendirilen ve 25 Ekim 2017 tarihinde yayınlanan yönetmelik kapsamında firmalara eksikliklerini gidermek üzere bir yıl da müddet tanındı. Fakat bir daha sonraki yıl, servis firmaları ekonomik şartları münasebet göstererek yönetmeliğin bir yıl ertelenmesini talep etti. Talepler üzerine yönetmelikteki kamera, sensörlü koltuk ile 3 nokta emniyet kemeri zaruriliği getiren unsurların yürürlüğe giriş tarihi 2018 ve 2019 senelerında ertelendi. Düzenleme, 2020 yılında da pandemi sebebi öne sürülerek ertelendi ve kelam konusu hususların yürürlüğe giriş tarihi 3 Eylül 2021 olarak belirlendi.
4 ERTELEME TALEBİDE KABUL EDİLDİ:
Lakin okulların açılmasına ve yönetmeliğin yürürlüğe girmesine kısa bir süre kala harekete geçen servis işletmecileri, İçişleri, Ulaştırma ve Altyapı, Aile ve Toplumsal Siyasetler ile Ulusal Eğitim Bakanlıklarına müracaatta bulunarak bu sefer de yönetmelikteki birtakım unsurların değiştirilmesini istedi. Bu kapsamda 2018 model öncesi araçlarda kamera ve koltuklu sensörün takılmasının mümkün olmadığı sebebi öne sürülerek bu zorunluluğun kelam konusu araçlar için uygulanmaması talep edildi. 3 nokta emniyet kemeri zorunluluğunun da kaldırılmasını isteyen servisçiler, bu türlü düzenleme yapılamayacaksa, yönetmeliğin bir yıl daha ertelenmesini talep etti.
OKULA BİR HAFTA KALAN HÜKÜMET GERİ ADIM ATTI:
Edinilen bilgiye bakılırsa yönetmelikle ilgili uyumu yürüten başta İçişleri Bakanlığı olmak üzere öteki bakanlıkların temsilcileri bir ortaya gelerek, talepler doğrultusunda yeni bir çalışma başlattı. Kelam konusu kuralların yeni araçlar için geçerli olması, mevcut araçlarda ise bu kuralların aranmaması seçeneği masaya yatırılırken erteleme seçeneği de değerlendirildi. Lakin yansılara karşın servisçilerin talepleri kabul edildi ve hükümet, okul servislerinde vefatla sonuçlanan çocuk unutulması olayları üzerine servisleri daha inançlı hale getirmek hedefiyle dört yıl evvel yayınladığı düzenlemede geri adım attı.
EĞİTİM DERECESİ DÜŞÜRÜLDÜ:
İçişleri, Ulusal Eğitim, Aile ve Toplumsal Hizmetler ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının birlikte yürüttüğü Okul Servisleri Yönetmeliğine ait beklenen değişiklik Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Buna göre, servis şoförlerindeki “26 yaşından gün almış ve 66 yaşından gün almamış olmak” kaydı, “22 yaşını doldurmuş ve 61 yaşından gün almamış olmak” formunda değiştirildi.
Sürücülerde en az lise mezunu olmak yahut Ulusal Eğitim Bakanlığı onaylı kursu muvaffakiyetle tamamlamak kuralıyla en az ilkokul mezunu olmak kuralı da aranacak. Yönetmelikte, her eğitim-öğretim yılında okul servis araçlarında çalıştırılacak rehber işçi, asıl ve yedek sürücü isimleri ile araçların plakalarını ve her türlü değişiklikleri tıpkı gün ortasında okul idaresine bildirmek yükümlülüğünde değişiklik yapıldı. Servis ablası olarak isimlendirilen yedek işçi bildirme zaruriliği kaldırıldı.
KEMER, KAMERA, BEYAZ CAM DA YOK:
Yönetmelikte yapılan değişiklikte, 1 Ocak 2018’dilk evvel tescil edilen araçlarda yönetmelikteki kimi yükümlerin aranmayacağı açıklandı. Buna nazaran, 1 Ocak 2018’dilk evvel tescil edilen araçlarda, aranmayacak şartlar şunlar:
Her öğrenci ve çocuk için üç nokta emniyet kemeri ve gerekli kollayıcı tertibat bulundurmak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca standartları belirlenen her koltukta oturmaya hassas sensörlü sistemler bulundurmak.
Araçtaki tüm koltukları gorecek biçimde Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik ekinde belirtilen standartlara uygun, iç ve dış kamera ile en az otuz gün vadeli kayıt yapabilen kayıt aygıtı bulundurulacak.
Araçlarda iç yeri gösteren beyaz cam haricinde cam kullanılamaz.”
12 YAŞ HUDUDU 15’E ÇIKARILDI:
Yönetmeliğe eklenen süreksiz karar ile okul servis araçlarındaki 12 yaş hududu salgın münasebet gösterilerek 2023’e kadar 15 yaşa çıkarıldı. Kelam konusu süreksiz hususta şöyleki denildi:
“Kovid-19 salgını niçiniyle okul servis aracı olarak kullanılacak taşıtların, bu yönetmeliğin 4’üncü hususunun birinci fıkrasının (f) bendinde belirtilen fabrikasınca imal edildiği tarihten daha sonra gelen birinci takvim yılı temel alınmak koşuluyla 12 yaşından küçük olması zaruriliği, muayeniçin geçmiş olması kaydıyla 1/7/2023 tarihine kadar 15 yaşından küçük olması formunda uygulanır.”
İÇİŞLERİ BAKANI SOYLU ‘VELİLER RAHAT OLSUN’ DEMİŞTİ
Yönetmelikle ilgili 24 Ekim 2017 tarihinde yapılan bilgilendirme toplantısına periyodun Ulaştırma ve Altyapı, Aile ve Toplumsal Siyasetler, Ulusal Eğitim Bakanı ve İçişleri Bakanı katılmıştı. Toplantıya ait konuşan İçişleri Bakanı Süleyman Soylu “Veliler rahat olsun. Çocuklarımız konuttan okula gidene kadar, okuldan da konuta gelene kadar tüm güvenlik tedbirlerini almak bizim temel sorumluluğumuzdur. Müsamaha göstermediğimiz sebebiyle de kimse bize darılıp, gücenmesin. Devlet denetleyecek, bu yanlışsız. Vatandaşımızın da, çocuğu okusun okumasın, bir gözü okul servis araçları içerisinde olmalıdır” tabirlerini kullanmıştı.
Dört yıl evvel okul servisinde unutulan üç yaşındaki Alperen Sakin’in havasızlıktan mevti Türkiye’yi ayağa kaldırdı. Dört bakanlığın bir ortaya gelmesiyle bir ‘Okul Servisleri Yönetmeliği’ hazırlandı. Araçlarda makul koşullara uyulmasının mecburî olacağı açıklandı. Lakin düzenleme üç defa ertelendi. Bu eğitim dönemi öncesi de bölüm temsilcilerinin ‘Pandemide gelir kaybımız oldu. Ek yükümlülüğü kaldıramayız’ talepleri korkuların önüne geçti.
Yönetmelik değiştirilerek misal acılar yaşanmasın diye konulan hususlar dışarıda bırakıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, 2018 öncesi tescil edilen araçlarda üç nokta emniyet kemeri, sensörlü koltuk ve 30 gün kayıt yapan kamera mecburiliği kaldırıldı. Asıl ve yedek sürücü isimleriyle plakaları okul idaresine bildirme mecburiyeti de iptal edildi. Daha evvel 12 yaş olan araçların yaş hududu ise pandemi sebebi öne sürülerek 15’e çıkarıldı.
‘Veliler rahat olsun’ lafta kaldı
Alperen Sakin’in 2017’deki kahreden mevti daha sonrası okul servisleri için “Veliler rahat olsun” denilerek düzenlemeler hazırlandı. Fakat servisçilerin bakanlıklara müracaatları daha sonrası ‘külfet’ olarak görülen
hususlar iptal edildi.
Çocuğu koruyacak hususlar iptal edildi
İzmir’de okul servisinde unutulan Alperen Sakin’in mevti daha sonrası getirilen lakin servisçilerin talebiyle üç sefer ertelenen yönetmeliğin “Başka acılar yaşanmasın” denilerek konulan hususları iptal edildi. Resmi Gazetede yayınlanan yeni düzenlemeyle –Kursu bitiren birinci okul mezunu servis sürücüsü olabilecek. -Kamera zaruriliği aranmayacak. -Üç nokta emniyet kemeri istenmeyecek. -Araçların içini gösteren cam kaidesi kaldırılacak. -Araç yaşı sonu da 12’den 15’e çıkarılabilecek. Kesimi sevindiren velileri ise üzen karara “Bir canın kıymeti ne kadar?” reaksiyonu geldi.
İzmir’de 2017 yılında 3 yaşındaki Alperen Sakin’in serviste unutularak havasızlıktan hayatını yitirmesinin akabinde dört bakanlık bir ortaya gelerek Okul Servisleri Yönetmeliği hazırlamıştı.
Yönetmelikle 12 yaşından büyük araçların okul servisi olarak kullanılması yasaklanırken, servislerde kamera, sensörlü koltuk ve 3 nokta emniyet kemeri mecburiliği getirildi. Kamuoyunda ‘Alperen düzenlemedi’ olarak isimlendirilen ve 25 Ekim 2017 tarihinde yayınlanan yönetmelik kapsamında firmalara eksikliklerini gidermek üzere bir yıl da müddet tanındı. Fakat bir daha sonraki yıl, servis firmaları ekonomik şartları münasebet göstererek yönetmeliğin bir yıl ertelenmesini talep etti. Talepler üzerine yönetmelikteki kamera, sensörlü koltuk ile 3 nokta emniyet kemeri zaruriliği getiren unsurların yürürlüğe giriş tarihi 2018 ve 2019 senelerında ertelendi. Düzenleme, 2020 yılında da pandemi sebebi öne sürülerek ertelendi ve kelam konusu hususların yürürlüğe giriş tarihi 3 Eylül 2021 olarak belirlendi.
4 ERTELEME TALEBİDE KABUL EDİLDİ:
Lakin okulların açılmasına ve yönetmeliğin yürürlüğe girmesine kısa bir süre kala harekete geçen servis işletmecileri, İçişleri, Ulaştırma ve Altyapı, Aile ve Toplumsal Siyasetler ile Ulusal Eğitim Bakanlıklarına müracaatta bulunarak bu sefer de yönetmelikteki birtakım unsurların değiştirilmesini istedi. Bu kapsamda 2018 model öncesi araçlarda kamera ve koltuklu sensörün takılmasının mümkün olmadığı sebebi öne sürülerek bu zorunluluğun kelam konusu araçlar için uygulanmaması talep edildi. 3 nokta emniyet kemeri zorunluluğunun da kaldırılmasını isteyen servisçiler, bu türlü düzenleme yapılamayacaksa, yönetmeliğin bir yıl daha ertelenmesini talep etti.
OKULA BİR HAFTA KALAN HÜKÜMET GERİ ADIM ATTI:
Edinilen bilgiye bakılırsa yönetmelikle ilgili uyumu yürüten başta İçişleri Bakanlığı olmak üzere öteki bakanlıkların temsilcileri bir ortaya gelerek, talepler doğrultusunda yeni bir çalışma başlattı. Kelam konusu kuralların yeni araçlar için geçerli olması, mevcut araçlarda ise bu kuralların aranmaması seçeneği masaya yatırılırken erteleme seçeneği de değerlendirildi. Lakin yansılara karşın servisçilerin talepleri kabul edildi ve hükümet, okul servislerinde vefatla sonuçlanan çocuk unutulması olayları üzerine servisleri daha inançlı hale getirmek hedefiyle dört yıl evvel yayınladığı düzenlemede geri adım attı.
EĞİTİM DERECESİ DÜŞÜRÜLDÜ:
İçişleri, Ulusal Eğitim, Aile ve Toplumsal Hizmetler ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının birlikte yürüttüğü Okul Servisleri Yönetmeliğine ait beklenen değişiklik Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Buna göre, servis şoförlerindeki “26 yaşından gün almış ve 66 yaşından gün almamış olmak” kaydı, “22 yaşını doldurmuş ve 61 yaşından gün almamış olmak” formunda değiştirildi.
Sürücülerde en az lise mezunu olmak yahut Ulusal Eğitim Bakanlığı onaylı kursu muvaffakiyetle tamamlamak kuralıyla en az ilkokul mezunu olmak kuralı da aranacak. Yönetmelikte, her eğitim-öğretim yılında okul servis araçlarında çalıştırılacak rehber işçi, asıl ve yedek sürücü isimleri ile araçların plakalarını ve her türlü değişiklikleri tıpkı gün ortasında okul idaresine bildirmek yükümlülüğünde değişiklik yapıldı. Servis ablası olarak isimlendirilen yedek işçi bildirme zaruriliği kaldırıldı.
KEMER, KAMERA, BEYAZ CAM DA YOK:
Yönetmelikte yapılan değişiklikte, 1 Ocak 2018’dilk evvel tescil edilen araçlarda yönetmelikteki kimi yükümlerin aranmayacağı açıklandı. Buna nazaran, 1 Ocak 2018’dilk evvel tescil edilen araçlarda, aranmayacak şartlar şunlar:
Her öğrenci ve çocuk için üç nokta emniyet kemeri ve gerekli kollayıcı tertibat bulundurmak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca standartları belirlenen her koltukta oturmaya hassas sensörlü sistemler bulundurmak.
Araçtaki tüm koltukları gorecek biçimde Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik ekinde belirtilen standartlara uygun, iç ve dış kamera ile en az otuz gün vadeli kayıt yapabilen kayıt aygıtı bulundurulacak.
Araçlarda iç yeri gösteren beyaz cam haricinde cam kullanılamaz.”
12 YAŞ HUDUDU 15’E ÇIKARILDI:
Yönetmeliğe eklenen süreksiz karar ile okul servis araçlarındaki 12 yaş hududu salgın münasebet gösterilerek 2023’e kadar 15 yaşa çıkarıldı. Kelam konusu süreksiz hususta şöyleki denildi:
“Kovid-19 salgını niçiniyle okul servis aracı olarak kullanılacak taşıtların, bu yönetmeliğin 4’üncü hususunun birinci fıkrasının (f) bendinde belirtilen fabrikasınca imal edildiği tarihten daha sonra gelen birinci takvim yılı temel alınmak koşuluyla 12 yaşından küçük olması zaruriliği, muayeniçin geçmiş olması kaydıyla 1/7/2023 tarihine kadar 15 yaşından küçük olması formunda uygulanır.”
İÇİŞLERİ BAKANI SOYLU ‘VELİLER RAHAT OLSUN’ DEMİŞTİ
Yönetmelikle ilgili 24 Ekim 2017 tarihinde yapılan bilgilendirme toplantısına periyodun Ulaştırma ve Altyapı, Aile ve Toplumsal Siyasetler, Ulusal Eğitim Bakanı ve İçişleri Bakanı katılmıştı. Toplantıya ait konuşan İçişleri Bakanı Süleyman Soylu “Veliler rahat olsun. Çocuklarımız konuttan okula gidene kadar, okuldan da konuta gelene kadar tüm güvenlik tedbirlerini almak bizim temel sorumluluğumuzdur. Müsamaha göstermediğimiz sebebiyle de kimse bize darılıp, gücenmesin. Devlet denetleyecek, bu yanlışsız. Vatandaşımızın da, çocuğu okusun okumasın, bir gözü okul servis araçları içerisinde olmalıdır” tabirlerini kullanmıştı.