Marmara’nı felaketi olarak tanımlanan ve tüm tenkitlere karşın köprü temeli atılan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘çılgın proje’ olarak tanıttığı Kanal İstanbul ile ilgili hazırlanan Çevresel Tesir Değerlendirmesi (ÇED) raporundan ayrıntılar ortaya çıktı.
Sözcü gazetesinin haberine nazaran, Kanal İstanbul projesinin çalışma alanının yüzde 52 ile en büyük kısmını tarım toprakları oluşturuyor. Geriye kalan alanın yüzde 10.8’i göl, yüzde 8.1’i kıyı kumulları, yüzde 7.3’ü mera, yüzde 6.5’i çayır, yüzde 6.5’i fundalık, yüzde 4.1’i yerleşim ve yüzde 3.8’i orman alan alanlarından oluşuyor.
ETRAF KIYIMI ‘GELİYORUM’ DİYOR
Proje güzergahında yer alan 440 meradan, 13 milyon 437 bin metrekare büyüklüğündeki 418’inin mera niteliği kaldırılacak, 22’sinde ise tapu kaydında önlem yahut davalar olduğundan çabucak hemen çalışmalar sonlandırılamadı. Kaybolacak tarım ve mera alanları toplam 40 milyon 710 bin metrekare.
Proje üzerinde 4.5 milyon metrekare de orman alanı bulunuyor. ÇED raporuna bakılırsa ormanlık alanda bulunan 200 bin 878 adet ağaç ya sökülecek ya da kesilecek. Fakat, bu sayının rapora eklenmeyen genç ağaçlarla iki katına çıkarak 400 bini bulabileceği belirtiliyor.
KIYIYA DOLGU YAPILACAK
Küçükçekmece Gölü-Sazlıdere Barajı-Terkos Gölü güzergahında hayata geçirilecek Kanal İstanbul projesinde çıkarılacak 1 milyar 155 milyon metreküp hafriyatla, Marmara Denizi’nde 3 yapay ada yapılması planlanıyordu. Mali açıdan aktif görülmediği için çıkarılan toprak ile Karadeniz kıyısında 38 kilometrelik kıyı dolgusu yapılacak.
Kanal İstanbul projesi güzergahında toplam 8 bin 300 parsel bulunuyor. Bu parsellerin 5 bin 908’inin yani yüzde 71’inin özel mülkiyet olduğu tespit edilirken yüzde 7’sinde ise öteki kamu kuruluşlarıyla ortak olan şirketlere ilişkin hisseler bulunuyor. Kanal İstanbul’un geçeceği güzergah toplam 152 milyon metrekarelik bir alanı kapsıyor. Bu alanın 37.5 milyon metrekaresi su yolu için kullanılacak. 25.5 milyon metrekaresi ise kamusal alan gereksinimini karşılayacak.
Sözcü gazetesinin haberine nazaran, Kanal İstanbul projesinin çalışma alanının yüzde 52 ile en büyük kısmını tarım toprakları oluşturuyor. Geriye kalan alanın yüzde 10.8’i göl, yüzde 8.1’i kıyı kumulları, yüzde 7.3’ü mera, yüzde 6.5’i çayır, yüzde 6.5’i fundalık, yüzde 4.1’i yerleşim ve yüzde 3.8’i orman alan alanlarından oluşuyor.
ETRAF KIYIMI ‘GELİYORUM’ DİYOR
Proje güzergahında yer alan 440 meradan, 13 milyon 437 bin metrekare büyüklüğündeki 418’inin mera niteliği kaldırılacak, 22’sinde ise tapu kaydında önlem yahut davalar olduğundan çabucak hemen çalışmalar sonlandırılamadı. Kaybolacak tarım ve mera alanları toplam 40 milyon 710 bin metrekare.
Proje üzerinde 4.5 milyon metrekare de orman alanı bulunuyor. ÇED raporuna bakılırsa ormanlık alanda bulunan 200 bin 878 adet ağaç ya sökülecek ya da kesilecek. Fakat, bu sayının rapora eklenmeyen genç ağaçlarla iki katına çıkarak 400 bini bulabileceği belirtiliyor.
KIYIYA DOLGU YAPILACAK
Küçükçekmece Gölü-Sazlıdere Barajı-Terkos Gölü güzergahında hayata geçirilecek Kanal İstanbul projesinde çıkarılacak 1 milyar 155 milyon metreküp hafriyatla, Marmara Denizi’nde 3 yapay ada yapılması planlanıyordu. Mali açıdan aktif görülmediği için çıkarılan toprak ile Karadeniz kıyısında 38 kilometrelik kıyı dolgusu yapılacak.
Kanal İstanbul projesi güzergahında toplam 8 bin 300 parsel bulunuyor. Bu parsellerin 5 bin 908’inin yani yüzde 71’inin özel mülkiyet olduğu tespit edilirken yüzde 7’sinde ise öteki kamu kuruluşlarıyla ortak olan şirketlere ilişkin hisseler bulunuyor. Kanal İstanbul’un geçeceği güzergah toplam 152 milyon metrekarelik bir alanı kapsıyor. Bu alanın 37.5 milyon metrekaresi su yolu için kullanılacak. 25.5 milyon metrekaresi ise kamusal alan gereksinimini karşılayacak.