1-ÇİFTÇİLERE HACİZ GÖNDEREN BAKANLIK KOOPERATİFE HİBE ÜZERE KREDİ VERMİŞ
Tarım Bakanlığı’nın, kooperatiflere verilen kredilerin akıbetinden habersiz olduğu ortaya çıktı. Sayıştay, bakanlığın kredilerin ne kadarının geri döndüğünü ne kadarının geciktiğini bilmediğini belirledi.
2- ‘PATLAMA OLABİLİR’ RAPORU YOK SAYILDICİNAYET ÜZERE İHMAL ÖRTBAS EDİLDİ
Trabzon-Aşkale Yolu’nda yapılan tüneldeki zehirli gaz sızıntısına ait ihtar yok sayıldı. Yüklenici tedbir almayınca patlamada bir emekçi öldü. Felaket ‘Kaza diğer kısımda oldu’ raporuyla örtbas edildi.
3-AVRASYA TÜNELİ’NDESÜRÜCÜLERDEN BEŞ AYDA 13 MİLYON TL FAZLA PARA ALINDI
Ulaştırma Bakanlığı Kontrol Raporu’na göre geçiş fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan döviz kurlarında kusur yapıldı. Şubat-haziran ortası arabalardan 4.50 TL, minibüslerden 6.80 TL fazla fiyat alındı.
4-MB’DE BİR MAKAM YETKİSİ OLMAYAN 39 ÇALIŞAN İÇİN 7/24 KİRALIK LÜKS ARAÇ
Merkez Bankası’nın makam yetkisi bulunmayan 39 işçi için sınırsız km ve 7/24 temeliyle Audi araç kiraladığı tespit edildi. Muhasebe süreç fişlerinde sorumlu bireylerin imzasının bulunmadığı ortaya çıktı.
5-VAKIFLAR 177 BİREYE ŞEHİT ÇOCUĞU OLMADIĞI biçimde ŞEHİT BURSU VERDİ
Sayıştay’ın Vakıflar Genel Müdürlüğü raporunda da kurumun, şehit çocuğu olmayan 177 bireye şehit çocuğu diye burs verdiği belirlendi. Genel Müdürlüğün, verilen beyanları denetim etmediği vurgulandı.
82 MİLYON TL NEREDE?
Sayıştay’ın raporlarına yansıyan metro ihalesi de dikkat çekti. Buna bakılırsa, İstanbul Havalimanı’nı işleten beş müteahhit, 9 durak olarak öngörülen metro sınırının üç istasyonunun imalinden sorumlu tutuldu. Lakin konsorsiyum durakları bitirmeyince yeni ihale yapıldı. Bu ihaleyi de bu 5 şirketten 3’ü ortak teklifle kazandı. Üçlü konsorsiyuma da ekstra 82 milyon lira ödendi. Oluşan kamu ziyanını ise 5 şirketin 25 yıl daha sonra faizsiz olarak ödeyeceği ortaya çıktı.
Devletteki makus idare ‘Sayıştay raporları’nda
Sayıştay’ın 2020 kontrol raporlarında bir hayli kurum ve bakanlıkla ilgili ilgili kural dışı faaliyetler, eksiklikler ve usulsüzlükler tespit edildi. Muhalefetin tenkitlerinde lisana getirdiği ‘kötü yönetimi’ gözler önüne seren raporlarda kontrol düzeneklerinin devre dışı kaldığı teyit edildi. İstanbul Havalimanı metro istasyonu işinin ikinci defa birebir şirketlere ihale edildi ve bunun için de 82 milyon lira ödendi. Adana’da cezaevi ve Vardiya Toplanma Alarm Tesisi için projelendirilen ödenekle hakim ve savcılara lojman yapıldı. Tarım ve Orman Bakanlığı kooperatiflere verdiği kredileri takip etmiyor. Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca bütçeye aktarılan meblağlar denetlenmedi. Bayburt Grup’un yaptığı tünelde 11 emekçinin yandığı hadisede ihmaller, devletin raporlarına karşın örtbas edildi. Skandalı ortaya koyan Sayıştay “Sözleşme feshedilmeli” dedi.
HAVALİMANI METROSU’NDA 82 MİLYONLUK SKANDAL
Sayıştay Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ‘Sayıştay Kontrol Raporu’nu yayınladı. Raporun 36. Sayfasında yer alan ‘Bulgu 1’de, ‘Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı Metro İmal İşinde, Sözleş Kapsamında Olmayan İşlerin Yapılması ve Bu İşlerin Bedellerinin İlgili Yönetimden Tahsil Edilmemesi’ incelemesine yer verildi. Sayıştay, İstanbul Yeni Havalimanı metro istasyonu işinin ikinci kere tıpkı şirketlere ihale edildiğini tespit etti. Havalimanı kapsamında yapılması gereken iş, yeni bir ihaleyle, havalimanı ihalesini alan şirketlerin kurduğu bir diğer iştirake verildi. Ulaştırma Bakanlığı, Yap-işlet-Devret kapsamında yapılması gereken iş için açtığı ikinci ihaleyle, havalimanı işini üstüne alan firmalara yaklaşık 82 milyon TL ödeme yaptı. Kelam konusu bedelin, Havalimanı’nın imalini üstüne alan 5’li iştirakten çabucak hemen tahsil edilmediğine dikkat çekilen raporda şöyleki denildi: “nazaranvli Şirket (5’li iştirak Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon ) ile metro yüklenicisinin iştirak yapıları da değer arz etmektedir. Havalimanı Yüklenicisi olan bakılırsavli Şirket, eşit paya sahip beş farklı inşaat şirketinin teşebbüsünden oluşmaktadır. Bu beş inşaat şirketinden üç tanesi ise üç ortaklı olan metro işi yüklenicisi ortak teşebbüsün üç ortağını oluşturmaktadır. Bir diğer sözle misyonlu Şirket, iştirak yapısı prestijiyle metro yüklenicisini kapsamakta ve havalimanı yüklenicisi ile metro işi yüklenicisinin aslında tıpkı firmalardan oluştuğu kararı ortaya çıkmaktadır. “Anılan kararın, kamu kaynaklarını tesirli, ekonomik, verimli ve hukuka uygun kullanılmasına uygun olmadığı düşünülmektedir” denildi. -KARAR
TARIM BAKANLIĞI KOOPERATİFLERE VERDİĞİ KREDİLERİ TAKİP ETMİYOR
Çiftçilerin Tarım Kredi Kooperatiflerine olan borçları niçiniyle traktörü ve toprağı haczedilirken, Sayıştay; Tarım ve Orman Bakanlığı’nın, tarım kooperatiflerine verilen kredilerin ne kadarının geri döndüğünün, ne kadarının vaktinde ödenmediğinin bilinmediğini ve izlenmediğini belirledi. Sayıştay raporlarına nazaran, Ziraat Bankası aracılığıyla tarım kooperatiflere verilen kredilerin kooperatif ve ortaklarının borçlarının başka farklı izleneceğinin öngörülmesine karşın, Tarım ve Orman Bakanlığı; Ziraat Bankası kredi ve kredi dönüşlerinin muhasebesini tutmadı. Raporda, bugüne kadar Ziraat Bankası aracılığıyla, hangi kooperatiflere ne kurallarda kredi verildiği ayrıntıları ve verilen bu kredilerin geri dönüşlerine ait kâfi bilgiye ulaşılamadığı açıklandı. Sayıştay, şu değerlendirmeyi yaptı: “Tarım Islahatı Genel Müdürlüğü bilgilerine nazaran; bakanlık tarafınca 1990-2017 yılları içinde 1739 kooperatife toplam 1.238.898.530 TL kredi verildiği, 1343 kooperatifin yapılandırmaya gittiği, 2020 yılı ortasında 33.836.605,30 TL tahsilat yapıldığı tabir edildi.”
DEÜ HESAP VERMEDİ ŞUBE MÜDÜRLERİ YASAYA ALIŞILMAMIŞ ATANDI
Sayıştay’ın Dokuz Eylül Üniversitesi’ne (DEÜ) ait 2020 yılı kontrol raporu, çarpıcı bulguları ortaya koydu. Sayıştay denetçilerinin 40 resmi evrak ve bilgi talebini karşılıksız bırakan DEÜ’nün ‘hesap verme sorumluluğunu yerine getirmediği’ rapor edildi. Eski AK Parti Genel Lider Yardımcısı Nükhet Hotar’ın yönettiği DEÜ’de banka hesaplarının uyumsuz olduğu, şube müdürleri ve öğretim üyelerinin yasaya, yönetmeliklere alışılmamış biçimde atandığı, işletme gelirlerinin masrafları karşılayamaz durumda olduğu tespit edildi. Hesaplardaki para hareketlerinin incelenemediği kaydedilen raporda, “Gelinen noktada; işletme gelirleri ile masraflarını karşılayamaz durumda olup, ödenmemiş borçlarının yüksekliğinin (277 milyon 251 bin 500,50 TL), işletmenin sürekliliği için önemli bir risk oluşturduğu değerlendirilmiştir” denildi. Sayıştay, üniversitenin 3.9 milyon lirayı kiracılarından tahsil edemediği ifada edildi.
ŞEHİT ÇOCUĞU OLMAYAN 177 ŞAHSA ŞEHİT ÇOCUĞU DİYE BURS SAĞLADI
Sayıştay’ın, Vakıflar Genel Müdürlüğü’ne (VGM) ait 2020 kontrol raporunda, 177 bireye şehit çocuğu olmadıkları biçimde burs verildiği ortaya çıktı. Burs müracaatlarını pahalandıran VGM, bir puanlama sistemi uyguluyor. Öğrenci Müracaat Kıymetlendirme Cetveline bakılırsa yapılan puanlamada öğrencinin ikamet durumu, anne ve babanın işi, okuyan kardeş sayısı, muvaffakiyet durumu, aile fert sayısı, ailenin aylık geliri üzere kıstaslar göz önünde bulundurularak karar veriliyor. 100 puan üzerinden yapılan değerlendirmede anne ya da babası şehit olan öğrencilere 40 puan veriliyor. Bursiyer adaylarının müracaat sırasında beyan ettiği ayrıntıların yanlışsız olup olmadığını denetim etme nazaranvi ise VGM ya da bölge müdürlüklerinin. Sayıştay kontrolünde, ‘şehit çocuğuyum’ diyerek vakıflardan burs alan 177 kişinin şehit çocuğu olmadığı, VGM’nin ise bu beyanların doğruluğunu denetim etmediği belirlendi. Raporlarda Hürrem Sultan Hamamı olarak bilinen Haseki Hamamı hamamı onarımında ortaya çıkan yapıtların üzerine çay bahçesi ve tuvalet yapıldığı iafde edildi.
CEZAEVİ ÖDENEĞİ HAKİM VE SAVCILARA LOJMAN OLDU
Sayıştay’ın 2020 Yılı Adalet Bakanlığı Kontrol Raporu da yayımladı. Rapora bakılırsa; Adana’da cezaevi yerleşkesinde Vardiya Toplanma Alarm Tesisi (VATT) binası için kullanılması gereken ödenek, hakim ve savcılar için yapıla lojmana harcandı. Sayıştay denetçileri, Adana Kürkçüler mevkiindeki cezaevi imali projesinde ‘VATT ismi altında lojmanın projelendirildiğini’ belirterek, tespitini şu biçimde deklare etti: “5018 sayılı Kanun’un 13 ve 23‘üncü unsurunda, ödeneklerinin tahsis edildikleri emel doğrultusunda kullanılmasının en değerli bütçe prensiplerinden biri olduğu söz edilmiştir. Buna nazaran; Cezaevi ve Vardiya Alarm Toplanma Tesisi imali olarak öngörülmüş ödeneğin ceza infaz kurumu hizmet binası olarak kullanılması gerekip, ceza infaz kurumu uzağında diğer bir hizmete matuf olarak lojman üretiminde kullanılarak hakim ve savcılara tahsisi, anılan kanuna uyarlı bulunmamaktadır. Öte yandan lojman imali için rastgele bir müsaade alınmamıştır.”
11 ÇALIŞANIN YANDIĞI FACİADAKİ İHMALLER DEVLETİN RAPORLARINA KARŞIN ÖRTBAS EDİLDİ
Kamudaki usulsüzlük ve kamu ziyanlarını ortaya koyan Sayıştay raporlarından bu sefer feci bir iş cinayeti çıktı. Duvar’ın haberine bakılırsa Binali Yıldırım’ın temelini attığı, AK Parti’ye yakın olduğu belirtilen Bayburt Grup’un inşa ettiği ve 11 emekçinin feci biçimde yandığı olay şu biçimde örtbas edildi: Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü, 22 Ağustos 2016 günü, Genel Müdürlük Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı’na bir yazı yazarak, tünel imali esnasında karşılaşılan gaz çıkışı sebebiyle çalışmaların iş güvenliğinden dolayı durdurulduğunu belirtiyor. Ve gaz çıkışının engellenmesi için teferruatlı çalışmaların yapılması isteniyor. Bunun üzerine, Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı’nca hazırlanan raporda, alınan gaz örneklerinin tehlikeli oranlarda olduğu belirtilerek tedbir alınmasını istiyor. Lakin kimse üzerine alınmıyor. 2020 yılında patlama yaşanıyor. Genel Müdürlük müfettişi tarafınca başlatılan soruşturmada, eksiklikler tek tek ortaya temalıyor.Ancak 11 personelin yandığı hadisedeki ihmaller, devletin raporlarına karşın Kara Yolları ve şirket tarafınca örtbas ediliyor. Skandalı ortaya koyan Sayıştay ise “Sözleşme feshedilmeli” diyor.
MB, MAKAM YETKİSİ OLMAYAN İŞÇİYE AUDİ KİRALAMIŞ
Sayıştay’ın Merkez Bankası 2020 yılı kontrol raporunda, araç kiralama süreçlerine yönelik ayrıntılar dikkat çekti. T24’te yer alan rapora bakılırsa “Araç kiralama ve araç tahsislerini de kapsayan taşıt idare süreçlerine yönelik yerleşik uygulamanın Taşıt Kanunu ve ilgili Bakanlar Konseyi sonucu’na ters bir biçimde geliştiği görülmüştür” sözünü kullanan Sayıştay denetçileri, 8 Ocak 2020 tarihinde 39 adet Audi aracın kiralaması için yapılan mukaveleye ait şu tabirleri kullandı: “Yapılan incelemede 8 Ocak 2020 tarihinde yüklenici ile TCMB içinde imzalanan kontrat ile TCMB bünyesinde kullanılmak üzere 6 adet Audi A6 Sedan 45 Turbo FSI Quattro, 18 adet Audi A4 Sedan 40 TDI 190 HP ve 15 adet Audi A4 Sedan 45 TFSI Quattro olmak üzere silindir hacmi 1600 cc üzerinde olan toplam 39 adet binek aracın şoförsüz, yakıtsız ve kilometre hududu olmaksızın 36 ay mühlet ile (7 gün 24 saat kullanılmak üzere) kiralandığı tespit edilmiştir.” Merkez Bankası’nın araçları makam yetkisi bulunmayan 39 işçi için kilometre hududu olmaksızın 7 gün 24 saat kullanılmak üzere kiraladığı belirlendi.
AVRASYA TÜNELİ’NDE HESAP KUSURU VATANDAŞA 13.1 MİLYONA MAL OLDU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2020 yılı faaliyetlerine ait Sayıştay’ın kontrol raporunda kıymetli tespitlere yer verildi. Raporda, Avrasya Tüneli garanti ödemelerinde kullanılacak araç geçiş fiyatının ihale şartnamesi doğrultusunda hazırlanan Uygulama Kontratı kararlarından açık olarak tespit edilemediği açıklandı. Avrasya Tüneli’nde geçiş fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan döviz kurlarının yanılgılı olduğu açıklandı. Avrasya Tüneli’ndeki hesap kusuru Sayıştay’a takıldı. Bu niçinle 2020 yılı Şubat-Haziran periyodunda tahsil edilen çok fiyat fiyatının 13.1 milyon lira olduğu açıklandı. Şirket ile imzalanan İşletme Protokolü’nde kararlar ihdas edildiği, lakin garanti ödemesi hesabında kullanılacak araç geçiş fiyatının tespitine ait İşletme Protokolü’yle getirilen kararın; Uygulama Kontratı kararına uygun olmadığı ileri sürüldü.
TPAO’NUN TAMAMI VARLIK FONU’NA VERİLEMEZ, SGK ’NIN DA HİSSESİ VAR
Sayıştay’ın Toplumsal Güvenlik Kurumu’na (SGK) ait 2020 yılı Kontrol Raporu yayımlandı. Raporda; patronların, emekçilerin 58 milyar 659 milyon 675 bin 663 lira fiyatındaki toplumsal güvenlik primlerini yatırmadığı ve bu niçinle icralık olduğu açıklandı. Buna bakılırsa, patronların SGK’ya faiziyle 134 milyar 90 milyon 935 bin 610 lira borçlu olduğu belirlendi. Sayıştay ayrıyeten Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (TPAO) yüzde 100 payının Türkiye Varlık Fonu’na devredilemeyeceğini bildirerek; Toplumsal Güvenlik Kurumu’nun payından kaynaklı kâr hissesinin ödenmesi gerektiğini belirtti.
ULUSAL PİYANGO’DAN BÜTÇEYE AKTARILAN FİYAT DENETLENMEDİ
Sayıştay’ın 2020 yılı kontrol raporunda Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca genel bütçeye aktarılan fiyatların doğruluğunun teyidi için rastgele bir denetim sisteminin kurulmadığı açıklandı. Sayıştay raporunda hususla ilgili şu tabirler yer aldı: “Düzenleyici ve denetleyici kurumlar, makul kamu iktisadi teşebbüsleri, Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca genel bütçeye gelir kaydedilmek üzere Bakanlık hesabına yatırılan fiyatların, Bakanlık merkez muhasebe ünitesi tarafınca dekont üzerinden muhasebeleştirildiği, lakin bu fiyatların takibi ve doğruluğunun teyidine yönelik kâfi bir denetim düzeneğinin kurulmadığı görülmüştür.”
Tarım Bakanlığı’nın, kooperatiflere verilen kredilerin akıbetinden habersiz olduğu ortaya çıktı. Sayıştay, bakanlığın kredilerin ne kadarının geri döndüğünü ne kadarının geciktiğini bilmediğini belirledi.
2- ‘PATLAMA OLABİLİR’ RAPORU YOK SAYILDICİNAYET ÜZERE İHMAL ÖRTBAS EDİLDİ
Trabzon-Aşkale Yolu’nda yapılan tüneldeki zehirli gaz sızıntısına ait ihtar yok sayıldı. Yüklenici tedbir almayınca patlamada bir emekçi öldü. Felaket ‘Kaza diğer kısımda oldu’ raporuyla örtbas edildi.
3-AVRASYA TÜNELİ’NDESÜRÜCÜLERDEN BEŞ AYDA 13 MİLYON TL FAZLA PARA ALINDI
Ulaştırma Bakanlığı Kontrol Raporu’na göre geçiş fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan döviz kurlarında kusur yapıldı. Şubat-haziran ortası arabalardan 4.50 TL, minibüslerden 6.80 TL fazla fiyat alındı.
4-MB’DE BİR MAKAM YETKİSİ OLMAYAN 39 ÇALIŞAN İÇİN 7/24 KİRALIK LÜKS ARAÇ
Merkez Bankası’nın makam yetkisi bulunmayan 39 işçi için sınırsız km ve 7/24 temeliyle Audi araç kiraladığı tespit edildi. Muhasebe süreç fişlerinde sorumlu bireylerin imzasının bulunmadığı ortaya çıktı.
5-VAKIFLAR 177 BİREYE ŞEHİT ÇOCUĞU OLMADIĞI biçimde ŞEHİT BURSU VERDİ
Sayıştay’ın Vakıflar Genel Müdürlüğü raporunda da kurumun, şehit çocuğu olmayan 177 bireye şehit çocuğu diye burs verdiği belirlendi. Genel Müdürlüğün, verilen beyanları denetim etmediği vurgulandı.
82 MİLYON TL NEREDE?
Sayıştay’ın raporlarına yansıyan metro ihalesi de dikkat çekti. Buna bakılırsa, İstanbul Havalimanı’nı işleten beş müteahhit, 9 durak olarak öngörülen metro sınırının üç istasyonunun imalinden sorumlu tutuldu. Lakin konsorsiyum durakları bitirmeyince yeni ihale yapıldı. Bu ihaleyi de bu 5 şirketten 3’ü ortak teklifle kazandı. Üçlü konsorsiyuma da ekstra 82 milyon lira ödendi. Oluşan kamu ziyanını ise 5 şirketin 25 yıl daha sonra faizsiz olarak ödeyeceği ortaya çıktı.
Devletteki makus idare ‘Sayıştay raporları’nda
Sayıştay’ın 2020 kontrol raporlarında bir hayli kurum ve bakanlıkla ilgili ilgili kural dışı faaliyetler, eksiklikler ve usulsüzlükler tespit edildi. Muhalefetin tenkitlerinde lisana getirdiği ‘kötü yönetimi’ gözler önüne seren raporlarda kontrol düzeneklerinin devre dışı kaldığı teyit edildi. İstanbul Havalimanı metro istasyonu işinin ikinci defa birebir şirketlere ihale edildi ve bunun için de 82 milyon lira ödendi. Adana’da cezaevi ve Vardiya Toplanma Alarm Tesisi için projelendirilen ödenekle hakim ve savcılara lojman yapıldı. Tarım ve Orman Bakanlığı kooperatiflere verdiği kredileri takip etmiyor. Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca bütçeye aktarılan meblağlar denetlenmedi. Bayburt Grup’un yaptığı tünelde 11 emekçinin yandığı hadisede ihmaller, devletin raporlarına karşın örtbas edildi. Skandalı ortaya koyan Sayıştay “Sözleşme feshedilmeli” dedi.
HAVALİMANI METROSU’NDA 82 MİLYONLUK SKANDAL
Sayıştay Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ‘Sayıştay Kontrol Raporu’nu yayınladı. Raporun 36. Sayfasında yer alan ‘Bulgu 1’de, ‘Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı Metro İmal İşinde, Sözleş Kapsamında Olmayan İşlerin Yapılması ve Bu İşlerin Bedellerinin İlgili Yönetimden Tahsil Edilmemesi’ incelemesine yer verildi. Sayıştay, İstanbul Yeni Havalimanı metro istasyonu işinin ikinci kere tıpkı şirketlere ihale edildiğini tespit etti. Havalimanı kapsamında yapılması gereken iş, yeni bir ihaleyle, havalimanı ihalesini alan şirketlerin kurduğu bir diğer iştirake verildi. Ulaştırma Bakanlığı, Yap-işlet-Devret kapsamında yapılması gereken iş için açtığı ikinci ihaleyle, havalimanı işini üstüne alan firmalara yaklaşık 82 milyon TL ödeme yaptı. Kelam konusu bedelin, Havalimanı’nın imalini üstüne alan 5’li iştirakten çabucak hemen tahsil edilmediğine dikkat çekilen raporda şöyleki denildi: “nazaranvli Şirket (5’li iştirak Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon ) ile metro yüklenicisinin iştirak yapıları da değer arz etmektedir. Havalimanı Yüklenicisi olan bakılırsavli Şirket, eşit paya sahip beş farklı inşaat şirketinin teşebbüsünden oluşmaktadır. Bu beş inşaat şirketinden üç tanesi ise üç ortaklı olan metro işi yüklenicisi ortak teşebbüsün üç ortağını oluşturmaktadır. Bir diğer sözle misyonlu Şirket, iştirak yapısı prestijiyle metro yüklenicisini kapsamakta ve havalimanı yüklenicisi ile metro işi yüklenicisinin aslında tıpkı firmalardan oluştuğu kararı ortaya çıkmaktadır. “Anılan kararın, kamu kaynaklarını tesirli, ekonomik, verimli ve hukuka uygun kullanılmasına uygun olmadığı düşünülmektedir” denildi. -KARAR
TARIM BAKANLIĞI KOOPERATİFLERE VERDİĞİ KREDİLERİ TAKİP ETMİYOR
Çiftçilerin Tarım Kredi Kooperatiflerine olan borçları niçiniyle traktörü ve toprağı haczedilirken, Sayıştay; Tarım ve Orman Bakanlığı’nın, tarım kooperatiflerine verilen kredilerin ne kadarının geri döndüğünün, ne kadarının vaktinde ödenmediğinin bilinmediğini ve izlenmediğini belirledi. Sayıştay raporlarına nazaran, Ziraat Bankası aracılığıyla tarım kooperatiflere verilen kredilerin kooperatif ve ortaklarının borçlarının başka farklı izleneceğinin öngörülmesine karşın, Tarım ve Orman Bakanlığı; Ziraat Bankası kredi ve kredi dönüşlerinin muhasebesini tutmadı. Raporda, bugüne kadar Ziraat Bankası aracılığıyla, hangi kooperatiflere ne kurallarda kredi verildiği ayrıntıları ve verilen bu kredilerin geri dönüşlerine ait kâfi bilgiye ulaşılamadığı açıklandı. Sayıştay, şu değerlendirmeyi yaptı: “Tarım Islahatı Genel Müdürlüğü bilgilerine nazaran; bakanlık tarafınca 1990-2017 yılları içinde 1739 kooperatife toplam 1.238.898.530 TL kredi verildiği, 1343 kooperatifin yapılandırmaya gittiği, 2020 yılı ortasında 33.836.605,30 TL tahsilat yapıldığı tabir edildi.”
DEÜ HESAP VERMEDİ ŞUBE MÜDÜRLERİ YASAYA ALIŞILMAMIŞ ATANDI
Sayıştay’ın Dokuz Eylül Üniversitesi’ne (DEÜ) ait 2020 yılı kontrol raporu, çarpıcı bulguları ortaya koydu. Sayıştay denetçilerinin 40 resmi evrak ve bilgi talebini karşılıksız bırakan DEÜ’nün ‘hesap verme sorumluluğunu yerine getirmediği’ rapor edildi. Eski AK Parti Genel Lider Yardımcısı Nükhet Hotar’ın yönettiği DEÜ’de banka hesaplarının uyumsuz olduğu, şube müdürleri ve öğretim üyelerinin yasaya, yönetmeliklere alışılmamış biçimde atandığı, işletme gelirlerinin masrafları karşılayamaz durumda olduğu tespit edildi. Hesaplardaki para hareketlerinin incelenemediği kaydedilen raporda, “Gelinen noktada; işletme gelirleri ile masraflarını karşılayamaz durumda olup, ödenmemiş borçlarının yüksekliğinin (277 milyon 251 bin 500,50 TL), işletmenin sürekliliği için önemli bir risk oluşturduğu değerlendirilmiştir” denildi. Sayıştay, üniversitenin 3.9 milyon lirayı kiracılarından tahsil edemediği ifada edildi.
ŞEHİT ÇOCUĞU OLMAYAN 177 ŞAHSA ŞEHİT ÇOCUĞU DİYE BURS SAĞLADI
Sayıştay’ın, Vakıflar Genel Müdürlüğü’ne (VGM) ait 2020 kontrol raporunda, 177 bireye şehit çocuğu olmadıkları biçimde burs verildiği ortaya çıktı. Burs müracaatlarını pahalandıran VGM, bir puanlama sistemi uyguluyor. Öğrenci Müracaat Kıymetlendirme Cetveline bakılırsa yapılan puanlamada öğrencinin ikamet durumu, anne ve babanın işi, okuyan kardeş sayısı, muvaffakiyet durumu, aile fert sayısı, ailenin aylık geliri üzere kıstaslar göz önünde bulundurularak karar veriliyor. 100 puan üzerinden yapılan değerlendirmede anne ya da babası şehit olan öğrencilere 40 puan veriliyor. Bursiyer adaylarının müracaat sırasında beyan ettiği ayrıntıların yanlışsız olup olmadığını denetim etme nazaranvi ise VGM ya da bölge müdürlüklerinin. Sayıştay kontrolünde, ‘şehit çocuğuyum’ diyerek vakıflardan burs alan 177 kişinin şehit çocuğu olmadığı, VGM’nin ise bu beyanların doğruluğunu denetim etmediği belirlendi. Raporlarda Hürrem Sultan Hamamı olarak bilinen Haseki Hamamı hamamı onarımında ortaya çıkan yapıtların üzerine çay bahçesi ve tuvalet yapıldığı iafde edildi.
CEZAEVİ ÖDENEĞİ HAKİM VE SAVCILARA LOJMAN OLDU
Sayıştay’ın 2020 Yılı Adalet Bakanlığı Kontrol Raporu da yayımladı. Rapora bakılırsa; Adana’da cezaevi yerleşkesinde Vardiya Toplanma Alarm Tesisi (VATT) binası için kullanılması gereken ödenek, hakim ve savcılar için yapıla lojmana harcandı. Sayıştay denetçileri, Adana Kürkçüler mevkiindeki cezaevi imali projesinde ‘VATT ismi altında lojmanın projelendirildiğini’ belirterek, tespitini şu biçimde deklare etti: “5018 sayılı Kanun’un 13 ve 23‘üncü unsurunda, ödeneklerinin tahsis edildikleri emel doğrultusunda kullanılmasının en değerli bütçe prensiplerinden biri olduğu söz edilmiştir. Buna nazaran; Cezaevi ve Vardiya Alarm Toplanma Tesisi imali olarak öngörülmüş ödeneğin ceza infaz kurumu hizmet binası olarak kullanılması gerekip, ceza infaz kurumu uzağında diğer bir hizmete matuf olarak lojman üretiminde kullanılarak hakim ve savcılara tahsisi, anılan kanuna uyarlı bulunmamaktadır. Öte yandan lojman imali için rastgele bir müsaade alınmamıştır.”
11 ÇALIŞANIN YANDIĞI FACİADAKİ İHMALLER DEVLETİN RAPORLARINA KARŞIN ÖRTBAS EDİLDİ
Kamudaki usulsüzlük ve kamu ziyanlarını ortaya koyan Sayıştay raporlarından bu sefer feci bir iş cinayeti çıktı. Duvar’ın haberine bakılırsa Binali Yıldırım’ın temelini attığı, AK Parti’ye yakın olduğu belirtilen Bayburt Grup’un inşa ettiği ve 11 emekçinin feci biçimde yandığı olay şu biçimde örtbas edildi: Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü, 22 Ağustos 2016 günü, Genel Müdürlük Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı’na bir yazı yazarak, tünel imali esnasında karşılaşılan gaz çıkışı sebebiyle çalışmaların iş güvenliğinden dolayı durdurulduğunu belirtiyor. Ve gaz çıkışının engellenmesi için teferruatlı çalışmaların yapılması isteniyor. Bunun üzerine, Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı’nca hazırlanan raporda, alınan gaz örneklerinin tehlikeli oranlarda olduğu belirtilerek tedbir alınmasını istiyor. Lakin kimse üzerine alınmıyor. 2020 yılında patlama yaşanıyor. Genel Müdürlük müfettişi tarafınca başlatılan soruşturmada, eksiklikler tek tek ortaya temalıyor.Ancak 11 personelin yandığı hadisedeki ihmaller, devletin raporlarına karşın Kara Yolları ve şirket tarafınca örtbas ediliyor. Skandalı ortaya koyan Sayıştay ise “Sözleşme feshedilmeli” diyor.
MB, MAKAM YETKİSİ OLMAYAN İŞÇİYE AUDİ KİRALAMIŞ
Sayıştay’ın Merkez Bankası 2020 yılı kontrol raporunda, araç kiralama süreçlerine yönelik ayrıntılar dikkat çekti. T24’te yer alan rapora bakılırsa “Araç kiralama ve araç tahsislerini de kapsayan taşıt idare süreçlerine yönelik yerleşik uygulamanın Taşıt Kanunu ve ilgili Bakanlar Konseyi sonucu’na ters bir biçimde geliştiği görülmüştür” sözünü kullanan Sayıştay denetçileri, 8 Ocak 2020 tarihinde 39 adet Audi aracın kiralaması için yapılan mukaveleye ait şu tabirleri kullandı: “Yapılan incelemede 8 Ocak 2020 tarihinde yüklenici ile TCMB içinde imzalanan kontrat ile TCMB bünyesinde kullanılmak üzere 6 adet Audi A6 Sedan 45 Turbo FSI Quattro, 18 adet Audi A4 Sedan 40 TDI 190 HP ve 15 adet Audi A4 Sedan 45 TFSI Quattro olmak üzere silindir hacmi 1600 cc üzerinde olan toplam 39 adet binek aracın şoförsüz, yakıtsız ve kilometre hududu olmaksızın 36 ay mühlet ile (7 gün 24 saat kullanılmak üzere) kiralandığı tespit edilmiştir.” Merkez Bankası’nın araçları makam yetkisi bulunmayan 39 işçi için kilometre hududu olmaksızın 7 gün 24 saat kullanılmak üzere kiraladığı belirlendi.
AVRASYA TÜNELİ’NDE HESAP KUSURU VATANDAŞA 13.1 MİLYONA MAL OLDU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2020 yılı faaliyetlerine ait Sayıştay’ın kontrol raporunda kıymetli tespitlere yer verildi. Raporda, Avrasya Tüneli garanti ödemelerinde kullanılacak araç geçiş fiyatının ihale şartnamesi doğrultusunda hazırlanan Uygulama Kontratı kararlarından açık olarak tespit edilemediği açıklandı. Avrasya Tüneli’nde geçiş fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan döviz kurlarının yanılgılı olduğu açıklandı. Avrasya Tüneli’ndeki hesap kusuru Sayıştay’a takıldı. Bu niçinle 2020 yılı Şubat-Haziran periyodunda tahsil edilen çok fiyat fiyatının 13.1 milyon lira olduğu açıklandı. Şirket ile imzalanan İşletme Protokolü’nde kararlar ihdas edildiği, lakin garanti ödemesi hesabında kullanılacak araç geçiş fiyatının tespitine ait İşletme Protokolü’yle getirilen kararın; Uygulama Kontratı kararına uygun olmadığı ileri sürüldü.
TPAO’NUN TAMAMI VARLIK FONU’NA VERİLEMEZ, SGK ’NIN DA HİSSESİ VAR
Sayıştay’ın Toplumsal Güvenlik Kurumu’na (SGK) ait 2020 yılı Kontrol Raporu yayımlandı. Raporda; patronların, emekçilerin 58 milyar 659 milyon 675 bin 663 lira fiyatındaki toplumsal güvenlik primlerini yatırmadığı ve bu niçinle icralık olduğu açıklandı. Buna bakılırsa, patronların SGK’ya faiziyle 134 milyar 90 milyon 935 bin 610 lira borçlu olduğu belirlendi. Sayıştay ayrıyeten Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (TPAO) yüzde 100 payının Türkiye Varlık Fonu’na devredilemeyeceğini bildirerek; Toplumsal Güvenlik Kurumu’nun payından kaynaklı kâr hissesinin ödenmesi gerektiğini belirtti.
ULUSAL PİYANGO’DAN BÜTÇEYE AKTARILAN FİYAT DENETLENMEDİ
Sayıştay’ın 2020 yılı kontrol raporunda Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca genel bütçeye aktarılan fiyatların doğruluğunun teyidi için rastgele bir denetim sisteminin kurulmadığı açıklandı. Sayıştay raporunda hususla ilgili şu tabirler yer aldı: “Düzenleyici ve denetleyici kurumlar, makul kamu iktisadi teşebbüsleri, Türkiye Jokey Kulübü, Ulusal Piyango Yönetimi ve Spor Toto Teşkilatı tarafınca genel bütçeye gelir kaydedilmek üzere Bakanlık hesabına yatırılan fiyatların, Bakanlık merkez muhasebe ünitesi tarafınca dekont üzerinden muhasebeleştirildiği, lakin bu fiyatların takibi ve doğruluğunun teyidine yönelik kâfi bir denetim düzeneğinin kurulmadığı görülmüştür.”