Bir VW’de depo kapağı sağda, yani yolcu tarafında bulunur. Ancak bir Toyota’da her zaman soldadır. Nedenmiş? Ve nasıl hatırlayabilirsin?
Bazen sağda, bazen solda: yakıt doldurma ağzının arabanın hangi tarafında olduğuyla ilgili bir kural var mı? Ve onları nasıl hatırlayabilirsin? Burada bul.
Sağdan trafik ve soldan trafik: Cevap burada yatıyor
Benzin kapağı nerede? Cevap sağda ve solda sürmekle ilgilidir: doldurma ağzı her zaman trafikten uzak tarafta olmalıdır.
Geçmişte, bugünkü gibi büyük tank tapınakları yoktu, bazen sadece yol kenarlarında tek tek benzin pompaları vardı. Trafiğin hızla geçmediği tarafta durursanız, orada yakıt ikmali yapmak daha güvenlidir.
Tarihi benzin pompası: Modern benzin istasyonları olmadığında, benzin almak için genellikle yolun hemen yanında dururdunuz. Bu güvenli değildi. (Kaynak: Viennaslide/imago-images-pictures)
Bu nedenle o zaman bile Almanya gibi trafiğin sağdan aktığı ülkelerde yakıt doldurma ağzı genellikle sağdan takılırdı. İşte bu yüzden bir Toyota, Suzuki veya Mitsubishi’de depo kapağı solda bulunur. Japonya’da trafik soldan akar. Araba pazarının çoktan küreselleşmiş olması ve insanların soldan çok sağda araba kullanması gerçeği bu durumu bugüne kadar değiştirmedi.
Yani temelde oldukça basit: ABD’den veya Avrupa’dan bir araba kullanıyorsanız, nerede olursanız olun yakıt deposu kapağını neredeyse her zaman sağ tarafta bulacaksınız (istisnalar: Büyük Britanya, İrlanda, Man Adası, Guernsey, Jersey, Malta). Japonya’dan gelen arabalarda soldadır. Ama tabii ki bu bir yasa değil, anımsatıcı bir formül.
Suzuki Swift: İçten yanmalı motorlu hemen hemen tüm Japon arabalarında olduğu gibi, yakıt doldurma ağzı soldadır. (Kaynak: üretici görselleri)
Çünkü istisnasız kural yoktur. Vauxhall otomobilleri hakkında: Merkezi Luton’da (Londra’nın kuzeyi) bulunan üretici, bir Opel yan kuruluşudur ve otomobillerini – yalnızca en gerekli ayarlamalarla – İngiliz pazarı için üretmektedir. Bu yüzden direksiyonu sağ tarafta tutuyorlar. Ve depo kapağı da.
Ve bazı arabaların, örneğin Mercedes (A ve B sınıfı) veya Peugeot’nun (eski 505, yeni 208) depo kapağı sağda olması gerekirken solda bulunur.
Opel Astra: Direksiyon simidi ve depo kapağı sağ taraftadır. (Kaynak: Vauxhall)
Bilmekte fayda var: Dünya çapında yaklaşık 60 ülkede, özellikle eski İngiliz kolonilerinde insanlar soldan arac kullanıyor. Bununla birlikte, eğer orada arabalar yapılırsa, genellikle Avrupa pazarında önemli bir rol oynamazlar.
Küçük ok tarafı gösterir
Kendi arabanız varsa, benzin kapağının nerede olduğu açık olmalıdır – ancak bir araba kiralıyorsanız bu zorunlu değildir. Pompayı yanlış taraftan kontrol ederseniz ve pompa hortumuyla uğraşmak zorunda kalırsanız, bu durum yakıt doldururken can sıkıcı olabilir.
Bu nedenle çoğu arabanın kokpitinde yakıt göstergesinin yanında küçük bir ok bulunur. Sağa veya sola, yani tam olarak doldurma ağzının olduğu yere işaret eder.
Sağdaki ok: Modern arabaların yakıt göstergesindeki küçük sembol, yakıt pompasını sağ taraftan kontrol etmeye yardımcı olur. (Kaynak: Imagebroker/imago-images-pictures)
Bu arada, ok birkaç yıl içinde artık gerekli olmayacak – yakıt doldurma ağzıyla birlikte ölecek. Çünkü birçok elektrikli otomobilde şarj için ön tarafta ortada bir soket bulunur. Nereden geldikleri önemli değil.
Bazen sağda, bazen solda: yakıt doldurma ağzının arabanın hangi tarafında olduğuyla ilgili bir kural var mı? Ve onları nasıl hatırlayabilirsin? Burada bul.
Sağdan trafik ve soldan trafik: Cevap burada yatıyor
Benzin kapağı nerede? Cevap sağda ve solda sürmekle ilgilidir: doldurma ağzı her zaman trafikten uzak tarafta olmalıdır.
Geçmişte, bugünkü gibi büyük tank tapınakları yoktu, bazen sadece yol kenarlarında tek tek benzin pompaları vardı. Trafiğin hızla geçmediği tarafta durursanız, orada yakıt ikmali yapmak daha güvenlidir.
Tarihi benzin pompası: Modern benzin istasyonları olmadığında, benzin almak için genellikle yolun hemen yanında dururdunuz. Bu güvenli değildi. (Kaynak: Viennaslide/imago-images-pictures)
Bu nedenle o zaman bile Almanya gibi trafiğin sağdan aktığı ülkelerde yakıt doldurma ağzı genellikle sağdan takılırdı. İşte bu yüzden bir Toyota, Suzuki veya Mitsubishi’de depo kapağı solda bulunur. Japonya’da trafik soldan akar. Araba pazarının çoktan küreselleşmiş olması ve insanların soldan çok sağda araba kullanması gerçeği bu durumu bugüne kadar değiştirmedi.
Yani temelde oldukça basit: ABD’den veya Avrupa’dan bir araba kullanıyorsanız, nerede olursanız olun yakıt deposu kapağını neredeyse her zaman sağ tarafta bulacaksınız (istisnalar: Büyük Britanya, İrlanda, Man Adası, Guernsey, Jersey, Malta). Japonya’dan gelen arabalarda soldadır. Ama tabii ki bu bir yasa değil, anımsatıcı bir formül.
Suzuki Swift: İçten yanmalı motorlu hemen hemen tüm Japon arabalarında olduğu gibi, yakıt doldurma ağzı soldadır. (Kaynak: üretici görselleri)
Çünkü istisnasız kural yoktur. Vauxhall otomobilleri hakkında: Merkezi Luton’da (Londra’nın kuzeyi) bulunan üretici, bir Opel yan kuruluşudur ve otomobillerini – yalnızca en gerekli ayarlamalarla – İngiliz pazarı için üretmektedir. Bu yüzden direksiyonu sağ tarafta tutuyorlar. Ve depo kapağı da.
Ve bazı arabaların, örneğin Mercedes (A ve B sınıfı) veya Peugeot’nun (eski 505, yeni 208) depo kapağı sağda olması gerekirken solda bulunur.
Opel Astra: Direksiyon simidi ve depo kapağı sağ taraftadır. (Kaynak: Vauxhall)
Bilmekte fayda var: Dünya çapında yaklaşık 60 ülkede, özellikle eski İngiliz kolonilerinde insanlar soldan arac kullanıyor. Bununla birlikte, eğer orada arabalar yapılırsa, genellikle Avrupa pazarında önemli bir rol oynamazlar.
Küçük ok tarafı gösterir
Kendi arabanız varsa, benzin kapağının nerede olduğu açık olmalıdır – ancak bir araba kiralıyorsanız bu zorunlu değildir. Pompayı yanlış taraftan kontrol ederseniz ve pompa hortumuyla uğraşmak zorunda kalırsanız, bu durum yakıt doldururken can sıkıcı olabilir.
Bu nedenle çoğu arabanın kokpitinde yakıt göstergesinin yanında küçük bir ok bulunur. Sağa veya sola, yani tam olarak doldurma ağzının olduğu yere işaret eder.
Sağdaki ok: Modern arabaların yakıt göstergesindeki küçük sembol, yakıt pompasını sağ taraftan kontrol etmeye yardımcı olur. (Kaynak: Imagebroker/imago-images-pictures)
Bu arada, ok birkaç yıl içinde artık gerekli olmayacak – yakıt doldurma ağzıyla birlikte ölecek. Çünkü birçok elektrikli otomobilde şarj için ön tarafta ortada bir soket bulunur. Nereden geldikleri önemli değil.