Aşırı yüklenmiş bir RV hayati tehlike arz eder ve size ağır bir para cezası verebilir. İzin verilen yükün ne kadar çabuk aşıldığı. ADAC, izin verilen yükün ne kadar hızlı aşıldığını gösterir.
İstediğiniz yerde tatil yapın. Ve her şey orada. Mobil evler, tatil boyunca hiçbir şey yapmadan yapabileceğiniz büyük bir avantaj sunuyor. İhtiyacınız olan her şey sizinle birlikte gelir – sonuçta yeterli depolama alanı vardır. Ancak mobil evler için de bir yük sınırı olduğunu unutmak kolaydır. Ve bu genellikle beklenenden daha düşüktür.
ADAC tarafından 15 popüler modele bakıldığında, bazı karavanların halihazırda dört kişilik bir aile ve bagajlarıyla önemli ölçüde aşırı yüklendiğini gösteriyor (model ailesinin ve tatil bagajlarının tahmini ağırlığı: 475 kg).
İzin verilen yük hızla aşıldı
Örneğin, Adria VI Sonic Axess 600 SL modeli tamamen entegre bir mobil evdir ve neredeyse yedi metrelik bir uzunluk üzerinde bol miktarda alan sunar. Bununla birlikte, model ailesi ve bagajları gemideyken, karavan 115 kg gibi aşırı yüklenmiştir.
Küçük karavan sınıfı daha fazla rezerv sunar. Önemli ölçüde daha az geniş olmalarına rağmen, büyük mobil evler kadar rahat değiller. Ancak kompakt boyutları onları günlük kullanıma uygun hale getirir. Bu segmentin çok popüler olmasının nedeni budur. Ancak ADAC, satın almadan veya kiralamadan önce yakından bakmanızı önerir. Belirli motor ve şanzıman kombinasyonları, izin verilen faydalı yük üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Bu, özellikle VW California örneğinde belirgindir: boş ağırlığı, teknik donanıma bağlı olarak 200 kg kadar değişir. İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş de izin verilen taşıma yükünü azaltır.
Muhtemel yük: Birçok mobil ev, iyi rezervler sunar. Ancak diğer modellerde, bir aile çok fazla bagaj olmadan idare etmek zorunda kalacaktı. (Kaynak: ADAC)
Doğru model hangisi?
Ne tür bir tatilci olduğunuza bağlı olarak, bazı karavan kategorileri diğerlerinden daha uygundur. Örneğin, tatilde ağır spor malzemeleri kullanmak istiyor ve konfordan vazgeçebiliyorsanız karavan iyi bir seçimdir. Tam entegre modeller ve sözde girintiler, daha iyi donanım ve yine de yüksek taşıma kapasitesi sunar. Öte yandan, yarı entegre karavanlar nispeten az yük taşıma kapasitesine izin verir. ADAC bu nedenle bu tasarımın daha az çekici olduğunu düşünüyor.
Aşırı yükleme çok pahalı olabilir
Yüklü mobil evinizin ağırlığını kontrol etmek isterseniz karavan kantarı satın alabilirsiniz. Bununla önce dört tekerleğin her birine dayanan ağırlığı ölçersiniz. Terazi daha sonra yüklü mobil evin toplam ağırlığını hesaplar. Fazladan bir kantar almak istemiyorsanız, yola çıkmadan önce bir kamyon kantarına gidin, örneğin bir kamyon dolum istasyonunda. Bu iki nedenden dolayı önerilir. Birincisi, aşırı yüklü bir karavan tehlikeli sürüş özellikleri geliştirebilir. Öte yandan, size çok yüksek bir para cezası getirebilir:
İstediğiniz yerde tatil yapın. Ve her şey orada. Mobil evler, tatil boyunca hiçbir şey yapmadan yapabileceğiniz büyük bir avantaj sunuyor. İhtiyacınız olan her şey sizinle birlikte gelir – sonuçta yeterli depolama alanı vardır. Ancak mobil evler için de bir yük sınırı olduğunu unutmak kolaydır. Ve bu genellikle beklenenden daha düşüktür.
ADAC tarafından 15 popüler modele bakıldığında, bazı karavanların halihazırda dört kişilik bir aile ve bagajlarıyla önemli ölçüde aşırı yüklendiğini gösteriyor (model ailesinin ve tatil bagajlarının tahmini ağırlığı: 475 kg).
İzin verilen yük hızla aşıldı
Örneğin, Adria VI Sonic Axess 600 SL modeli tamamen entegre bir mobil evdir ve neredeyse yedi metrelik bir uzunluk üzerinde bol miktarda alan sunar. Bununla birlikte, model ailesi ve bagajları gemideyken, karavan 115 kg gibi aşırı yüklenmiştir.
Küçük karavan sınıfı daha fazla rezerv sunar. Önemli ölçüde daha az geniş olmalarına rağmen, büyük mobil evler kadar rahat değiller. Ancak kompakt boyutları onları günlük kullanıma uygun hale getirir. Bu segmentin çok popüler olmasının nedeni budur. Ancak ADAC, satın almadan veya kiralamadan önce yakından bakmanızı önerir. Belirli motor ve şanzıman kombinasyonları, izin verilen faydalı yük üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Bu, özellikle VW California örneğinde belirgindir: boş ağırlığı, teknik donanıma bağlı olarak 200 kg kadar değişir. İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş de izin verilen taşıma yükünü azaltır.
Muhtemel yük: Birçok mobil ev, iyi rezervler sunar. Ancak diğer modellerde, bir aile çok fazla bagaj olmadan idare etmek zorunda kalacaktı. (Kaynak: ADAC)
Doğru model hangisi?
Ne tür bir tatilci olduğunuza bağlı olarak, bazı karavan kategorileri diğerlerinden daha uygundur. Örneğin, tatilde ağır spor malzemeleri kullanmak istiyor ve konfordan vazgeçebiliyorsanız karavan iyi bir seçimdir. Tam entegre modeller ve sözde girintiler, daha iyi donanım ve yine de yüksek taşıma kapasitesi sunar. Öte yandan, yarı entegre karavanlar nispeten az yük taşıma kapasitesine izin verir. ADAC bu nedenle bu tasarımın daha az çekici olduğunu düşünüyor.
Aşırı yükleme çok pahalı olabilir
Yüklü mobil evinizin ağırlığını kontrol etmek isterseniz karavan kantarı satın alabilirsiniz. Bununla önce dört tekerleğin her birine dayanan ağırlığı ölçersiniz. Terazi daha sonra yüklü mobil evin toplam ağırlığını hesaplar. Fazladan bir kantar almak istemiyorsanız, yola çıkmadan önce bir kamyon kantarına gidin, örneğin bir kamyon dolum istasyonunda. Bu iki nedenden dolayı önerilir. Birincisi, aşırı yüklü bir karavan tehlikeli sürüş özellikleri geliştirebilir. Öte yandan, size çok yüksek bir para cezası getirebilir:
- Avusturya’da para cezası 5.000 avroya kadar çıkabilir.
- İtalya’da yaklaşık 1.700 Euro’dur (izin verilen toplam ağırlık yüzde beşten fazla aşılırsa).
- İspanya’da aşırı yükleme maliyeti 2.000 Euro’ya kadar çıkıyor (izin verilenden dörtte biri daha ağır).
- Almanya’da para cezası kademe kademe uygulanıyor. Çeyrek itibariyle mobil eve 3,5 tona kadar aşırı yük bindiren herkes 140 avro ödüyor. Yüzde 30’luk ek bir yükten 235 Euro’dur. Flensburg’da da bir nokta var.