Çocuklar, torunlar, bir köpek, birkaç valiz veya eski bir koltuk: büyük bir arabaya ihtiyaç vardır. Yer sıkıntısı olmayan beş elektrikli araç.
E-arabalar henüz her uygulama senaryosu için uygun değildir. Ancak pek çok hareketlilik ihtiyacı zaten e-motorizasyon ile karşılanabilir. Özellikle aileler için üç faktör özellikle önemlidir: bol alan, geziler için yeterli mesafe ve makul bir fiyat – ancak bu, e-arabalar için sübvansiyon primlerinin azalması nedeniyle artık daha zor hale gelmiştir. İşte beş öneri:
Uzun mesafe için: Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5: Özellikle uzun bir menzil sunuyor. (Kaynak: Hyundai)
Menzil her şey değildir, Hyundai’nin kompakt crossover’ı varyanta bağlı olarak 500 kilometreye kadar menzile sahip olsa bile. Tatilde veya uzun hafta sonu turlarında araç kullanırken, yüksek şarj hızı aynı zamanda hareket özgürlüğü sağlar. 240 kW’a kadar çıkan Ioniq 5, 800 volt pil sistemi sayesinde piyasadaki en hızlı modellerden biridir.
Bunun anlamı: 18 dakika sonra, enerji deposu piller tarafından iyi tolere edilen yüzde 80’e kadar tekrar doldurulmalıdır, beş dakika sonra 100 kilometre mümkündür. Yalnızca Porsche veya Audi’nin lüks arabaları yetişebilir, ancak aynı zamanda 44.000 Euro’dan başlayan Korelilerden çok daha pahalıya mal olurlar.
Tüm aile için: Renault Kangoo E-Tech
Renault Kangoo E-Tech: Elektrikli yüksek tavan kombinasyonu çok fazla alan sunuyor. (Kaynak: Renault)
Yüksek tavanlı istasyon vagonları, geniş alanı nispeten düşük fiyatlarla birleştirdikleri için en popüler aile arabaları arasındadır. İlk nokta aynı zamanda Fransız’ın elektrikli versiyonu için de geçerli: Akü, yerden tasarruf etmek için gövde altına yerleştirilmiştir, böylece beş uzun boylu kişi rahat bireysel koltuklarda konaklayabilir. İkinci sıra da uzunlamasına hareket ettirilebilir ve katlanarak 2.500 litreye kadar depolama alanı oluşturabilir. Bu, toplu alımlardan sandal taşımacılığına kadar hemen hemen tüm uygulama senaryoları için yeterli olacaktır.
Bununla birlikte, 288 kilometrelik menzil oldukça mütevazı olduğu için hedef çok uzakta olmamalıdır. Bununla birlikte, elektrikli Kangoo’nun fiyat açısından geleneksel motorlu varyantlarla karşılaştırıldığında hiç şansı yok: Benzinli motor 26.000 Euro’dan başlıyorsa, elektrikli otomobil 43.500 Euro’ya mal oluyor.
Pazarlık arayanlar için: MG 4
Çin’den daha kompakt: MG4 Electric. (Kaynak: MG Motor Avrupa)
Verildi: Kompakt bir otomobil için 32.000 Euro çok para. Benzer şekilde uyarlanmış VW ID.3’ü içeren doğrudan rakipleriyle karşılaştırıldığında, Çin hatchback neredeyse bir pazarlık gibi görünüyor. Ayrıca, uygun ekipman ve yedi yıllık garanti de iyi fiyat-performans oranına katkıda bulunduğu için. Teknik ve sürüş davranışı açısından Çinliler, Avrupalılarla oldukça aynı seviyede.
Varyanta bağlı olarak 350 ila 450 kilometre arasında menziller var, DC bağlantısındaki şarj kapasitesi 135 kW’a kadar çıkıyor. Operasyondaki küçük dezavantajlar üstesinden gelmek için var.
Geniş aile için: Opel Zafira-e Life
Dokuz yolcuya kadar: Opel Zafira-e Life bol miktarda alan sunar. (Kaynak: Opel)
Rüsselsheimer, aile otomobili segmentinde iyi bilinen bir isme sahiptir. Ancak mevcut nesil artık popüler selefi gibi bir minibüs değil. Bunun yerine Zafira, 5,31 metre uzunluğa kadar dokuz yolcu alabilen bir minibüse dönüştü. Hepsi havadar, alternatif olarak 4.900 litreye kadar bagaj yüklenebiliyor. Buna rağmen Opel, 1,90 metrelik garaj dostu yüksekliği sayesinde günlük kullanımda kolayca kullanılabilir.
E-arabalar henüz her uygulama senaryosu için uygun değildir. Ancak pek çok hareketlilik ihtiyacı zaten e-motorizasyon ile karşılanabilir. Özellikle aileler için üç faktör özellikle önemlidir: bol alan, geziler için yeterli mesafe ve makul bir fiyat – ancak bu, e-arabalar için sübvansiyon primlerinin azalması nedeniyle artık daha zor hale gelmiştir. İşte beş öneri:
Uzun mesafe için: Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5: Özellikle uzun bir menzil sunuyor. (Kaynak: Hyundai)
Menzil her şey değildir, Hyundai’nin kompakt crossover’ı varyanta bağlı olarak 500 kilometreye kadar menzile sahip olsa bile. Tatilde veya uzun hafta sonu turlarında araç kullanırken, yüksek şarj hızı aynı zamanda hareket özgürlüğü sağlar. 240 kW’a kadar çıkan Ioniq 5, 800 volt pil sistemi sayesinde piyasadaki en hızlı modellerden biridir.
Bunun anlamı: 18 dakika sonra, enerji deposu piller tarafından iyi tolere edilen yüzde 80’e kadar tekrar doldurulmalıdır, beş dakika sonra 100 kilometre mümkündür. Yalnızca Porsche veya Audi’nin lüks arabaları yetişebilir, ancak aynı zamanda 44.000 Euro’dan başlayan Korelilerden çok daha pahalıya mal olurlar.
Tüm aile için: Renault Kangoo E-Tech
Renault Kangoo E-Tech: Elektrikli yüksek tavan kombinasyonu çok fazla alan sunuyor. (Kaynak: Renault)
Yüksek tavanlı istasyon vagonları, geniş alanı nispeten düşük fiyatlarla birleştirdikleri için en popüler aile arabaları arasındadır. İlk nokta aynı zamanda Fransız’ın elektrikli versiyonu için de geçerli: Akü, yerden tasarruf etmek için gövde altına yerleştirilmiştir, böylece beş uzun boylu kişi rahat bireysel koltuklarda konaklayabilir. İkinci sıra da uzunlamasına hareket ettirilebilir ve katlanarak 2.500 litreye kadar depolama alanı oluşturabilir. Bu, toplu alımlardan sandal taşımacılığına kadar hemen hemen tüm uygulama senaryoları için yeterli olacaktır.
Bununla birlikte, 288 kilometrelik menzil oldukça mütevazı olduğu için hedef çok uzakta olmamalıdır. Bununla birlikte, elektrikli Kangoo’nun fiyat açısından geleneksel motorlu varyantlarla karşılaştırıldığında hiç şansı yok: Benzinli motor 26.000 Euro’dan başlıyorsa, elektrikli otomobil 43.500 Euro’ya mal oluyor.
Pazarlık arayanlar için: MG 4
Çin’den daha kompakt: MG4 Electric. (Kaynak: MG Motor Avrupa)
Verildi: Kompakt bir otomobil için 32.000 Euro çok para. Benzer şekilde uyarlanmış VW ID.3’ü içeren doğrudan rakipleriyle karşılaştırıldığında, Çin hatchback neredeyse bir pazarlık gibi görünüyor. Ayrıca, uygun ekipman ve yedi yıllık garanti de iyi fiyat-performans oranına katkıda bulunduğu için. Teknik ve sürüş davranışı açısından Çinliler, Avrupalılarla oldukça aynı seviyede.
Varyanta bağlı olarak 350 ila 450 kilometre arasında menziller var, DC bağlantısındaki şarj kapasitesi 135 kW’a kadar çıkıyor. Operasyondaki küçük dezavantajlar üstesinden gelmek için var.
Geniş aile için: Opel Zafira-e Life
Dokuz yolcuya kadar: Opel Zafira-e Life bol miktarda alan sunar. (Kaynak: Opel)
Rüsselsheimer, aile otomobili segmentinde iyi bilinen bir isme sahiptir. Ancak mevcut nesil artık popüler selefi gibi bir minibüs değil. Bunun yerine Zafira, 5,31 metre uzunluğa kadar dokuz yolcu alabilen bir minibüse dönüştü. Hepsi havadar, alternatif olarak 4.900 litreye kadar bagaj yüklenebiliyor. Buna rağmen Opel, 1,90 metrelik garaj dostu yüksekliği sayesinde günlük kullanımda kolayca kullanılabilir.