SUV, rakipleri tarafından tehlikeli ve pahalı bir yakıt avcısı olarak görülüyor. Bununla birlikte, Almanya’daki en popüler otomobildir. Kim haklı – hayranlar mı yoksa eleştirmenler mi? ADAC tarafından yapılan bir karşılaştırma testi cevabı sağlar.
Bir bakışta en önemli şeyler
Daha fazla alan, daha fazla güvenlik, daha fazla genel bakış – bu nedenlerle, SUV’ler Almanya’daki en popüler otomobillerdir. Eleştirmenler, ağır arazi araçlarının çok tehlikeli, çok susamış ve pahalı olduğunu söylüyor. Şimdi ne var? ADAC bunu biliyor. Trafik kulübü, on SUV’u karşılık gelen standart bir modelle karşılaştırdı. Hangi araba daha iyi bir seçim? Burada bul.
ağırlık
SUV sadece daha hantal görünmekle kalmaz, aynı zamanda pratik olarak her zaman ilgili standart arabadan daha ağırdır. Bununla birlikte, ekstra ağırlığın ne kadar yüksek olduğu şaşırtıcı: Yüzde 20’ye kadar – veya yaklaşık 250 kg.
tüketim
Daha yüksek ağırlık aynı zamanda daha yüksek bir yakıt faturasına yol açar. Buna ek olarak, daha geniş ön alan da cabası – arabalar daha hantal ve daha uzun olduğundan, daha yüksek hava direnciyle mücadele etmek zorundalar. Sonuç olarak, test rakiplerinden yaklaşık yüzde on daha fazla yakıt tüketirler. Dört tekerlekten çekiş eklenirse, elektrikli arabalarda bile ek tüketim üçte bire kadar çıkabilir.
güvenlik
ADAC, “SUV’ler standart modellerden daha güvenli değil, ancak daha az güvenli değil” diyor. Trafik kulübü, Euro NCAP standardına göre çarpışma testlerinin sonuçlarını ifade eder. Eleştirmenler, SUV’lerin aynı zamanda iyi bir yaya koruması sunabilmesine şaşırabilir. Ön tasarımın devreye girdiği yer burasıdır. Normal bir araca göre daha yüksek olması avantaj olabilir. Bu, bir darbe durumunda bir yayanın kafasının özellikle sert A sütununa veya pencere çerçevesine çarpmasını önler.
Euro NCAP, Avrupa Yeni Araba Değerlendirme Programı anlamına gelir. NCAP üyeleri arasında Genel Alman Otomobil Kulübü (ADAC) ve Federal Ulaştırma Bakanlığı bulunmaktadır.
Maliyetler
SUV’lar yaşam tarzı arabalarıdır. Ancak müşteri, modaya uygun görünümleri ve modern konfor ekstraları için çok pahalıya mal oluyor: Polo segmentinde bile yaklaşık 3.000 Euro daha fazla ödemeniz gerekebilir. Üst orta sınıfta, Volvo V90 ve XC90 arasındaki fiyat farkı 17.000 Euro’ya, hatta çok daha fazla. Buna ek olarak, daha yüksek tüketim ve daha yüksek sabit maliyetler vardır. Sonuç olarak, bir SUV’nin aylık maliyeti standart modelden dörtte bir daha yüksek olabilir. Segmente bağlı olarak, fark ayda 200 Euro’ya kadar çıkabilir.
Konfor
Yüksek kullanışlılık ve rahatlık arayan herkes onları genellikle bir minibüste bulurdu. Bu özellikle mini ve kompakt segmentte geçerliydi. Bu arada minibüsler nadir hale geldi – SUV’ların yerini aldı. Minibüsün büyük avantajlarına (alan, çok yönlülük, kolay erişim) ek olarak, daha iyi bir görüş sağlayan önemli ölçüde daha yüksek oturma konumu da vardır. ADAC’a göre, SUV’un bu avantajları inkar edilemez.
ADAC testindeki on düello
Tabii ki, bir araba alırken sadece kafa değil, aynı zamanda bağırsaklar da karar verir. Üreticilerin müşterilere bu kadar çok SUV sunabilmesinin muhtemelen tek nedeni budur. Çünkü arazi araçlarının neredeyse hiç gerçek ve ölçülebilir avantajı yoktur – tam tersine. Bu nedenle, ADAC testindeki on düello – iki beraberlik dışında – açıkça ilgili standart modelin lehinedir.
| standart Model | SUV | ADAC testindeki puanlar |
|---|---|---|
| volkswagen polo | VW T Çapraz | 5 ila 5 |
| mazda 2 | Mazda CX-3 | 5 ila 3 |
| Ford Fiesta | ford eko spor | 6 ila 4 |
| Hyundai Ioniq (elektrikli tahrik) | Hyundai Kona (elektrikli sürüş) | 6 ila 4 |
| VW Polo (doğal gaz tahrikli) | Seat Arona (doğal gazlı) | 6 ila 3 |
| Koltuk Leon | Koltuk Ateca | 5 ila 4 |
| mercedes c sınıfı | mercedes glc | 6 ila 5 |
| BMW 630d Gran Turismo | BMW X5 | 7’den 2’ye |
| Audi A6 Avant | VW Touareg | 6 ila 4 |
| volvo v90 | Volvo XC90 | 5 ila 5 |
ADAC, testinin en önemli sonucunu şu şekilde özetliyor: “Hangi üstyapıyı seçerseniz seçin – çevreyi ve cüzdanınızı korumak istiyorsanız, temelde yalnızca kesinlikle gerekli olduğu kadar büyük ve gerektiği kadar küçük bir araba satın almalısınız. ve bir şekilde mümkün olduğu kadar hafif.”