yeni arabalar için fiyat patlaması | Yakında daha fazla ucuz araba olmayacak mı?

admin

Administrator
Yetkili
Admin
Global Mod
Yakında daha fazla uygun fiyatlı araba olmayacak mı? Her durumda, tekliflerin sayısı önemli ölçüde düşüyor. Ve bu model fiyatta en büyük sıçramayı yaptı.


Ucuz otomobiller tükeniyor: Başlangıç fiyatı 20.000 Euro’nun altında olan yeni otomobillerin sayısı giderek azalıyor. 2022 baharına kıyasla, seri sayısı üçte bir oranında düşerek 45’ten sadece 30’a düştü. İki model piyasadan kayboldu, diğerleri daha pahalı hale geldi (aşağıya bakın). Geçen yıl 20.000 avronun altında bir fiyata yalnızca bir araba eklendi.


Artık 20.000 Euro’nun altında VW yok

VW Polo: 20.000 Euro'dan aşağısı için yapacak bir şey yok.
VW Polo: 20.000 Euro'dan aşağısı için yapacak bir şey yok.

VW Polo: 20.000 Euro’dan aşağısı için yapacak bir şey yok. (Kaynak: MARTIN MEINERS)

Bazı üreticiler artık 20.000 Euro’nun altındaki modelleri sunmuyor. Bunların arasında VW – “Volkswagen”: Almanya’nın en büyük otomobil üreticisi Polo’nun fiyatını 1.000 Euro artırdığından, en ucuz varyant bile şimdi 20.830 Euro’ya mal oluyor.


Bazı durumlarda yüzde 30’u aşan fiyat artışları veya zayıf motorlu temel modellerin ortadan kaldırılması nedeniyle, diğer üreticilerin artık bu fiyat sınırının altında yeni arabaları yok ve bu da birçok müşteri için önemli bir rol oynuyor. Aşağıdaki modeller bundan etkilenir:

  • Ford Fiesta
  • hyundai Bayon
  • hyundai i30
  • Kia Stonik
  • Nissan Juke
  • Opel Crossland
  • pejo 208
  • Skoda Scala
  • toyota yaris
  • VW Taigo
Ve Ssangyong (Ssangyong) üreticisinin bir SUV’si olan Tivoli Grand, bir yıl içinde daha önce düşük olan 17.990 Euro’dan 22.490 Euro’luk başlangıç fiyatına yükseldi – bu yüzde 25 daha fazla.


Bu gelişmenin arkasında ne var?


Bu gelişmenin bir nedeni yüksek enflasyon, diğeri ise artık düşüşe geçen chip eksikliği. Üreticiler, az bulunan çiplerini, çok daha fazla para kazandıkları büyük ve pahalı model serileri haline getirmeyi tercih ediyor. Öte yandan, montaj hattından inmek için büyük motorlara ve pahalı ekipmanlara sahip küçük arabaları tercih ediyorlar.


Öte yandan, birçok ucuz ve düşük marjlı temel sürüm, model yelpazesinden çok sessizce kayboluyor.


Ancak hala varlar – son fiyat artışlarına rağmen 20.000 Euro’nun altında başlayan bazı seriler:

  • Citroën C3
  • yasal para 500
  • hyundai i10
  • hyundai i20
  • kia picanto
  • Kia Rio
  • nissan mikro
  • Opel Corsa
  • renault clio
  • Renault Twingo
  • Koltuk Arona
  • Koltuk Ibiza
  • skoda fabia
  • Akıllı
  • toyota aygo x
  • suzuki ignis
  • suzuki hızlı
Spring, Sandero, Duster, Jogger ve Lodgy ile Dacia, 20.000 Euro’nun altında beş model serisi sunuyor. Ancak Renault yan kuruluşu, giriş seviyesi fiyatlarını yüzde 40’a kadar artırdı.


Şaşırtıcı: Sadece tek bir model 20.000 Euro’nun altında piyasaya çıktı. Çinli üretici MG Roewe’nin 106 hp benzinli motora sahip ZS’si şu anda 17.990 Euro fiyatla sunuluyor.


Başka bir model daha ucuz hale geldi: Hafif hibrit üç silindirli Fiat 500, şimdi bir yıl öncesine göre 500 Euro daha ucuz ve böylece 19.990 Euro’luk bir fiyatla 20.000 Euro’nun hemen altına düştü.