Almanya’da birçok e-scooter’ın yolda araç kullanmasına izin verilmektedir. Ancak her model onay almaz. Hangi koşullar geçerlidir? Ve cezalar nelerdir?
E-scooter’ların Almanya’da birkaç yıldır yollarda seyahat etmesine izin verildi. Ancak yalnızca birkaç kurala uyarsanız. Elbette bu, özellikle e-scooter’lar için de geçerlidir: sokaklarda yasal olmaları gerekir. Aksi takdirde, çok hoş olmayan sonuçlar vardır.
Çoğu e-scooter’ın onayı vardır
Bununla birlikte, kural olarak, alıcıların bu onayla ilgili herhangi bir sorunları yoktur, çünkü üreticiler satın almadan önce önemli olan her şeyi zaten düzenlemiştir: Scooter’ın sözde bir genel çalışma izni (ABE) vardır. Ve böylece karayolu trafiği için onaylanmıştır. Bu nedenle, üreticinin scooter üzerinde de belirtmesi gerektiği gibi “StVZO uyumludur”. Ayrıca, e-scooter’ı satın aldığınızda beraberinde gelen belgelerde ABE ve araç kimlik numarası belirtilmiştir.
Bununla birlikte, böyle bir onay alabilmek için scooter’ın bir dizi koşulu karşılaması gerekir:
- Bir zile veya zile ihtiyacı var.
- Maksimum 20 km/h hızı aşmamalıdır.
- Motor gücü 500 watt’ı geçmemelidir.
- Aydınlatma ve frenler de yönetmeliklere uygun olmalıdır.
Ancak, her e-scooter bir ABE ile teslim edilmez. Özellikle internetten yapılan bazı pazarlıkların geçerli bir onayı yoktur. Bu ilk başta sorun değil, çünkü scooter gerekli koşulları karşılıyorsa sorumlu onay kuruluşundan bireysel çalışma izni (EBE) için başvurabilirsiniz. O zaman bile karayolu trafiği için onaylanmıştır.
Scooter için ne ABE ne de EBE yoksa, yalnızca özel arazide sürülebilir. İhlal, süresi dolmuş bir ABE 30 Euro ile 70 Euro para cezasına mal olur.