Neredeyse yepyeni: Formula 1 gazisi Sebastian Vettel, artık Avrupa’da sunulmayan bir spor otomobili olağanüstü bir fiyata satıyor.
15 yıllık birinci sınıf, 53 zafer, dört kez dünya şampiyonu: Formula 1 emeklisi Sebastian Vettel (35), tarihin en iyi yarış sürücülerinden biridir. Ve en zenginlerinden biri (tahmini servet: 250 milyon avro).
Vettel ayrıca araba koleksiyonuna bir servet yatırdı: Ferrari modelleri F50, Enzo ve LaFerrari tek başına birlikte birkaç milyon avro değerinde. Ancak: Artık Vettel’in garajında değiller. Uzun zaman önce bazı koleksiyoncu eşyalarından ayrıldı. Şimdi piyasada bir tane daha var: Nissan GT-R Black Edition.
15 yıl sonra emeklilik: Geçen sezonun ardından Sebastian Vettel, Formula 1 kariyerine son verdi. (Kaynak: IMAGO/Papatya Facinelli)
GT-R, Japonya’nın Ferrari ve Porsche’ye cevabıdır: V6 çift turbolu motoru 550 hp güç sağlar. Bu, 2+2 koltuklu (arkada iki atlama koltuğu) sadece 2,7 saniyede 100 km/sa hıza çıkarır. En yüksek hızı: 315 km/s. Daha katı gürültü koruma düzenlemeleri nedeniyle, Nissan artık Avrupa’da sunulmamaktadır.
Nissan 2012 yılında inşa edildi ve doğrudan bugüne kadar tek sahibi olan Vettel’e teslim edildi. O zamandan beri spor araba (dış ve iç siyah) sadece 150 km yol kat etti. Şu anda arabayı satan lüks ikinci el araba satıcısı Mechatronik, “Teknik açıdan olduğu kadar optik olarak da tamamen yeni bir araç” diyor.
Bununla birlikte, yüklü bir ünlü primiyle: Vettel-Nissan’ın 297.500 Euro’ya mal olduğu söyleniyor. Önemli ölçüde daha genç modeller yarı fiyatına ve daha ucuza zaten mevcut.
Sürdürülebilirlik taahhüdü
Formula 1, çevre hareketinin tam olarak öncüsü değil, ancak Vettel uzun süredir sürdürülebilirlik ve iklim korumasına kendini adamış durumda. Geçen yıl İngiliz yayıncı BBC’ye verdiği bir röportajda, “Enerji ve enerjiye bağımlılıkla ilgili sorular beni meşgul ediyor” dedi. Gelecek için endişeleniyor.
“Enerjiye bağımlı olmayı bırakmalıyız ve bunu yapabiliriz. Bunun için çözümler var.” Ancak Vettel, “Araba kullanmak benim tutkum ve ne zaman bir arabaya binsem onu seviyorum” dedi. Sadece açıkça bir Nissan olmamalı.
15 yıllık birinci sınıf, 53 zafer, dört kez dünya şampiyonu: Formula 1 emeklisi Sebastian Vettel (35), tarihin en iyi yarış sürücülerinden biridir. Ve en zenginlerinden biri (tahmini servet: 250 milyon avro).
Vettel ayrıca araba koleksiyonuna bir servet yatırdı: Ferrari modelleri F50, Enzo ve LaFerrari tek başına birlikte birkaç milyon avro değerinde. Ancak: Artık Vettel’in garajında değiller. Uzun zaman önce bazı koleksiyoncu eşyalarından ayrıldı. Şimdi piyasada bir tane daha var: Nissan GT-R Black Edition.
15 yıl sonra emeklilik: Geçen sezonun ardından Sebastian Vettel, Formula 1 kariyerine son verdi. (Kaynak: IMAGO/Papatya Facinelli)
GT-R, Japonya’nın Ferrari ve Porsche’ye cevabıdır: V6 çift turbolu motoru 550 hp güç sağlar. Bu, 2+2 koltuklu (arkada iki atlama koltuğu) sadece 2,7 saniyede 100 km/sa hıza çıkarır. En yüksek hızı: 315 km/s. Daha katı gürültü koruma düzenlemeleri nedeniyle, Nissan artık Avrupa’da sunulmamaktadır.
Nissan 2012 yılında inşa edildi ve doğrudan bugüne kadar tek sahibi olan Vettel’e teslim edildi. O zamandan beri spor araba (dış ve iç siyah) sadece 150 km yol kat etti. Şu anda arabayı satan lüks ikinci el araba satıcısı Mechatronik, “Teknik açıdan olduğu kadar optik olarak da tamamen yeni bir araç” diyor.
Bununla birlikte, yüklü bir ünlü primiyle: Vettel-Nissan’ın 297.500 Euro’ya mal olduğu söyleniyor. Önemli ölçüde daha genç modeller yarı fiyatına ve daha ucuza zaten mevcut.
Sürdürülebilirlik taahhüdü
Formula 1, çevre hareketinin tam olarak öncüsü değil, ancak Vettel uzun süredir sürdürülebilirlik ve iklim korumasına kendini adamış durumda. Geçen yıl İngiliz yayıncı BBC’ye verdiği bir röportajda, “Enerji ve enerjiye bağımlılıkla ilgili sorular beni meşgul ediyor” dedi. Gelecek için endişeleniyor.
“Enerjiye bağımlı olmayı bırakmalıyız ve bunu yapabiliriz. Bunun için çözümler var.” Ancak Vettel, “Araba kullanmak benim tutkum ve ne zaman bir arabaya binsem onu seviyorum” dedi. Sadece açıkça bir Nissan olmamalı.