Fransız orta sınıfı için yeni yüz: Peugeot 508 sadece yeni bir görünüme değil, aynı zamanda taze bilgi-eğlenceye de kavuşuyor.
508 bir makyaj alır. Neredeyse beş yıl sonra, Fransızlar sedana ve yeni istasyon vagonuna bir makyaj yapıyor. Yeni Peugeot logosuna ek olarak, model gelecekte üç tırnaklı tasarımda dar matris LED farlara ve gündüz farlarına sahip olacak. Geniş ızgaralı ön kısım, önceki modele göre çok daha sakin görünüyor (aşağıdaki fotoğrafa bakın). Arka farlar da biraz revize edildi.
Mevcut 508: Izgara çok daha pürüzlü görünüyor. (Kaynak: Pacific Press Agency/imago-images-pictures)
İçeride, yüksek çözünürlüklü 10 inç ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence sistemi, İnternet üzerinden güncellemeler ve ses tanıma ve sekiz vitesli otomatik şanzıman için önemli ölçüde küçültülmüş bir vites kolu ile devam ediyor.
Yavaşça revize edildi: Direksiyon simidinin arkasında 12 inç ekrana sahip kokpit, ortada 10 inçlik bir monitör, altında keskinleştirilmiş doğrudan seçim düğmeleri ve yeni, küçük bir otomatik vites kolu. (Kaynak: Peugeot)
130 beygirlik benzinli ve dizel motorlara ek olarak kaputun altında 180 ve 225 beygirlik iki yeni plug-in versiyonu bulunuyor. En üst versiyon, hafif alçaltma, daha büyük frenler ve 20 inç jantlarla birlikte gelen, takılabilir, 360 hp ve dört tekerlekten çekişli “Sport Engineered”.
Arkada da rötuş: sedan ve station wagon, diğer şeylerin yanı sıra arka farları değiştirdi. (Kaynak: Peugeot)
508 ayrıca kötü görüş koşullarında hayvanları veya yayaları zamanında tespit etmek için gece görüş fonksiyonlu “Gece Görüşü” sistemi, şerit tutma fonksiyonlu uyarlanabilir hız sabitleyici, park asistanları için HD kameralar ve üç sürüş modu gibi donanımlar sunar.
Güncellenen 508’in Haziran ayında piyasaya çıkması planlanıyor. Peugeot henüz fiyatları açıklamadı.
508 bir makyaj alır. Neredeyse beş yıl sonra, Fransızlar sedana ve yeni istasyon vagonuna bir makyaj yapıyor. Yeni Peugeot logosuna ek olarak, model gelecekte üç tırnaklı tasarımda dar matris LED farlara ve gündüz farlarına sahip olacak. Geniş ızgaralı ön kısım, önceki modele göre çok daha sakin görünüyor (aşağıdaki fotoğrafa bakın). Arka farlar da biraz revize edildi.
Mevcut 508: Izgara çok daha pürüzlü görünüyor. (Kaynak: Pacific Press Agency/imago-images-pictures)
İçeride, yüksek çözünürlüklü 10 inç ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence sistemi, İnternet üzerinden güncellemeler ve ses tanıma ve sekiz vitesli otomatik şanzıman için önemli ölçüde küçültülmüş bir vites kolu ile devam ediyor.
Yavaşça revize edildi: Direksiyon simidinin arkasında 12 inç ekrana sahip kokpit, ortada 10 inçlik bir monitör, altında keskinleştirilmiş doğrudan seçim düğmeleri ve yeni, küçük bir otomatik vites kolu. (Kaynak: Peugeot)
130 beygirlik benzinli ve dizel motorlara ek olarak kaputun altında 180 ve 225 beygirlik iki yeni plug-in versiyonu bulunuyor. En üst versiyon, hafif alçaltma, daha büyük frenler ve 20 inç jantlarla birlikte gelen, takılabilir, 360 hp ve dört tekerlekten çekişli “Sport Engineered”.
Arkada da rötuş: sedan ve station wagon, diğer şeylerin yanı sıra arka farları değiştirdi. (Kaynak: Peugeot)
508 ayrıca kötü görüş koşullarında hayvanları veya yayaları zamanında tespit etmek için gece görüş fonksiyonlu “Gece Görüşü” sistemi, şerit tutma fonksiyonlu uyarlanabilir hız sabitleyici, park asistanları için HD kameralar ve üç sürüş modu gibi donanımlar sunar.
Güncellenen 508’in Haziran ayında piyasaya çıkması planlanıyor. Peugeot henüz fiyatları açıklamadı.