Mercedes, elektrikli markası EQ’yu aşamalı olarak sonlandırmak istiyor. Ek logo gelecekte çıkarılacaktır. Bu yeni bir strateji anlamına gelmeli.
Mercedes-Benz AG, e-markası EQ’yu kaldırmayı planlıyor. Grup, on yılın sonunda tüm e-modellere geleneksel tip atamaları sağlamak istiyor.
Grup, Mercedes SUV EQ C ile 2019’daki ilk tam elektronik aracını üretti. Müşterilere küçük bir araba yerine dört tekerlek üzerinde güçlü bir lüks sunuldu.
“Yalnızca elektrik” stratejisi
Handelsblatt tarafından bildirildiği üzere, içeriden gelen haberlere göre grup, etiketi bırakmak ve elektrik filosunun iki harfli EQ’sundan vazgeçmek istiyor. Gelecekte, montaj hattından çıkan Stromer, yine tanıdık model adlarına sahip olacaktır. 2024’ten itibaren elektrikle çalışan SUV, içten yanmalı motora sahip bilgiç olarak adlandırılabilir. EQA, GLA olarak, EQB ise GLB olarak yolda olmalıdır.
Grup, içten yanmalı motorlardan daha fazla elektrikli otomobil ürettiğinde “Elektrik Zekası” en geç sona ermelidir. Mercedes-Benz AG’nin CEO’su Ola Källenius, on yılın sonuna kadar yalnızca tamamen elektrikli yeni otomobiller satmak istiyor. Arkasındaki strateji: “Yalnızca elektrikli”.
karar çoktan verildi
İsim değişikliği, yalnızca otomobil üreticisinin elektrik filosunu nişinden çıkarmaya hizmet edemedi. Çoğu müşteri için G- veya E-Serisi tanımı, EQ model adından daha akılda kalıcıdır. Handelsblatt, şirketteki bir yöneticinin, insanların onlarca yıldır tip tanımlamalarına alıştığını söylediğini aktarıyor.
SUV için önümüzdeki yıl şüpheli isim değişikliğine ek olarak, 2025’te yeni isimlerle başka elektrikli modeller de sunulabilir. Ardından Mercedes, kompakt ve orta sınıf segmentine sözde Mercedes’i temel alan elektrikli modelleri eklemek istiyor. Modüler Mimari (MMA). Bu nedenle otomobil üreticisi, kendi EQ sınıfına sahip olmak yerine elektrikle çalışan C, E veya S sınıflarına güvenebilir.