Trafik ışığındaki yeşil ok: dur yoksa sadece sürebilir misin? Kurallar açık. Hatalar ağır bir para cezası ve Flensburg’da puan getiriyor.
Sürücülerin dur işaretinde veya yeşil okta tam olarak nerede durması gerekiyor? Bu açıkça düzenlenmiştir – ancak yine de her sürücü için net değildir.
Bir dur işareti açık bir şekilde şöyle der: Dur ve yol ver. Araç, ilgili durma çizgisinde tamamen durmalıdır. Hafif bir rulo bile çok fazla olurdu. Durma çizgisi yoksa arabalar karşı sokağı görebilecekleri bir yerde duracak.
Durak yolundaki sürücü, durduktan sonra geçiş hakkını vermelidir ve yalnızca kimsenin tehlikeye atılmayacağını veya önemli ölçüde engellenmeyeceğini görürse ilerleyebilir. Görüşün zor olduğu kavşaklarda, durma çizgisinden sonra ikinci kez durmak gerekebilir. Yani sözde görüş hattında, yani doğrudan kavşakta. Bir trafik ışığı da kullanılıyorsa, ışık sinyalleri yol veren trafik sinyallerinden daha yüksek önceliğe sahiptir.
Bu yeşil ok anlamına gelir
Yeşil Ok benzer. Işık sinyalinin yanında sağda siyah zemin üzerine yeşil oklu bir işaret (yeşil ok) varsa, kırmızı olduğunda tüm sürücüler önce durma çizgisinde durmalıdır.
Sağ şeritten sağa dönmek isterseniz duraktan sonra sürüşe devam edebilirsiniz. Diğer yol kullanıcıları için bir engel veya tehlike elbette göz ardı edilmelidir. Onaylanan trafik yönündeki yaya, bisiklet ve araç trafiğine özellikle dikkat edilmelidir. Yol trafik ışıklarından net bir şekilde görülemiyorsa, yeşil okta görüş hattında ikinci bir durak da gereklidir.
Yeşil Ok ve Yeşil Ok
Kafa karıştıran şey: İki yeşil ok var – trafik ışığının yanındaki metal işaret (resmi olarak: yeşil ok), ama aynı zamanda parlayan dönüş oku. İkisi arasında önemli bir fark vardır.
Trafik ışığı yeşile dönerse, önce durmadan sağa dönebilirsiniz. Ok yanmıyorsa durmalısınız. Ancak: Ok yanıyorsa kapatmanız gerekir.
Yeşil dönüş oku: Ok yanarsa, önce durmadan dönebilirsiniz. (Kaynak: Marius Schwarz/imago-images-pictures)
Bisikletçiler için yeşil ok
Karayolu Trafik Yasasında (StVO) yapılan bir değişikliğe göre, bisikletçiler – tıpkı arabalar gibi – gelecekte sağa dönmek için yeşil bir ok kullanabilecekler. Bir bisiklet şeridinde veya bisiklet yolunda olmaları şartıyla. Ayrıca sadece bisikletçiler için ayrı bir yeşil ok olabilir.
Bu para cezaları ihlal durumunda tehdit ediyor
Uyulmaması durumunda 35 Euro’ya kadar para cezası uygulanabilir. Bir dur işaretinin üzerinden geçerseniz, 10 Euro para cezası ile cezalandırılırsınız. Diğer yol kullanıcıları tehlikedeyse, kırmızı etapta dur işaretini dikkate almamak veya durma çizgisinde durmamak, 70 avro para cezası ve Flensburg’da bir puanla sonuçlanacak.
Sürücülerin dur işaretinde veya yeşil okta tam olarak nerede durması gerekiyor? Bu açıkça düzenlenmiştir – ancak yine de her sürücü için net değildir.
Bir dur işareti açık bir şekilde şöyle der: Dur ve yol ver. Araç, ilgili durma çizgisinde tamamen durmalıdır. Hafif bir rulo bile çok fazla olurdu. Durma çizgisi yoksa arabalar karşı sokağı görebilecekleri bir yerde duracak.
Durak yolundaki sürücü, durduktan sonra geçiş hakkını vermelidir ve yalnızca kimsenin tehlikeye atılmayacağını veya önemli ölçüde engellenmeyeceğini görürse ilerleyebilir. Görüşün zor olduğu kavşaklarda, durma çizgisinden sonra ikinci kez durmak gerekebilir. Yani sözde görüş hattında, yani doğrudan kavşakta. Bir trafik ışığı da kullanılıyorsa, ışık sinyalleri yol veren trafik sinyallerinden daha yüksek önceliğe sahiptir.
Bu yeşil ok anlamına gelir
Yeşil Ok benzer. Işık sinyalinin yanında sağda siyah zemin üzerine yeşil oklu bir işaret (yeşil ok) varsa, kırmızı olduğunda tüm sürücüler önce durma çizgisinde durmalıdır.
Sağ şeritten sağa dönmek isterseniz duraktan sonra sürüşe devam edebilirsiniz. Diğer yol kullanıcıları için bir engel veya tehlike elbette göz ardı edilmelidir. Onaylanan trafik yönündeki yaya, bisiklet ve araç trafiğine özellikle dikkat edilmelidir. Yol trafik ışıklarından net bir şekilde görülemiyorsa, yeşil okta görüş hattında ikinci bir durak da gereklidir.
Yeşil Ok ve Yeşil Ok
Kafa karıştıran şey: İki yeşil ok var – trafik ışığının yanındaki metal işaret (resmi olarak: yeşil ok), ama aynı zamanda parlayan dönüş oku. İkisi arasında önemli bir fark vardır.
Trafik ışığı yeşile dönerse, önce durmadan sağa dönebilirsiniz. Ok yanmıyorsa durmalısınız. Ancak: Ok yanıyorsa kapatmanız gerekir.
Yeşil dönüş oku: Ok yanarsa, önce durmadan dönebilirsiniz. (Kaynak: Marius Schwarz/imago-images-pictures)
Bisikletçiler için yeşil ok
Karayolu Trafik Yasasında (StVO) yapılan bir değişikliğe göre, bisikletçiler – tıpkı arabalar gibi – gelecekte sağa dönmek için yeşil bir ok kullanabilecekler. Bir bisiklet şeridinde veya bisiklet yolunda olmaları şartıyla. Ayrıca sadece bisikletçiler için ayrı bir yeşil ok olabilir.
Bu para cezaları ihlal durumunda tehdit ediyor
Uyulmaması durumunda 35 Euro’ya kadar para cezası uygulanabilir. Bir dur işaretinin üzerinden geçerseniz, 10 Euro para cezası ile cezalandırılırsınız. Diğer yol kullanıcıları tehlikedeyse, kırmızı etapta dur işaretini dikkate almamak veya durma çizgisinde durmamak, 70 avro para cezası ve Flensburg’da bir puanla sonuçlanacak.
| Yeşil oklu kırmızı trafik ışığı: Dönüş yapmak için sağ şeridi kullanmayın | 15 avro | |
| …yeşil okla gösterilen yönde trafiği engellemek | 35 avro | |
| Önce durmadan dön | 70 avro | 1 |
| Yeşil ok yüzünden karşıdan karşıya geçen trafiği tehlikeye atıyor | 100 avro | 1 |
| …bu bir kazaya yol açar | 120 avro | 1 |
| Yeşil oka dönüşler bisikletçileri veya yayaları engeller | 100 avro | 1 |
| …ve onları tehlikeye atıyor | 150 avro | 1 |
| …bir kaza var | 180 avro | 1 |