Katalitik konvertörler, çalıntı mallara gıpta ile bakılır ve bunları çıkarmak sadece dakikalar alır. Hırsızlık üzücü bir trend. Hangi arabalar risk altındadır ve buna karşı ne korur.
Bir bakışta en önemli şeyler
En pahalı değerli metallerden biridir ve altından çok daha değerlidir: Bir kilogram rodyumun fiyatı 400.000 Euro’nun çok üzerindedir. Paladyum ve platin de bir servete mal oluyor. Değerli metaller her katalitik konvertörde bulunur. Sadece küçük miktarlarda olmasına rağmen – ama aynı zamanda çok para da getiriyorlar. İşte bu yüzden egzoz gazı temizleyicileri hırsızlar tarafından giderek daha fazla çalınıyor.
Zaten 2021’de ADAC, vakaların iki katına çıktığını kaydetti. Ancak, trafik kulübü yalnızca hırsızlıkları kaydetti ve ardından yol devriyesi çağrıldı. Bu nedenle, bildirilmeyen vakaların sayısı önemli ölçüde daha yüksektir. Hessen Eyaleti Kriminal Polis Bürosundan Virginie Wegner, “2022’deki vaka sayısı, 2021’dekine benzer şekilde yüksek bir seviyede olma eğiliminde olacak” diyor.
Hangi arabalar risk altında?
Hibrit modeller ve benzinli motorlu eski arabalar özellikle etkilenir. Üç yollu katalitik konvertörleri, yeni modellerden daha fazla rodyum içerir. Aynı zamanda araç zeminine kurulur ve bu nedenle tamirciler ve hırsızlar için kolayca erişilebilir. VW Crafter ve Mercedes Sprinter gibi bazı karavanlar ve minibüsler de risk altındadır. Yerden yüksek olmaları nedeniyle, kediye ulaşmak için kaldırılmaları bile gerekmez.
Daha modern benzinli motorlarda, katalitik konvertör, marştan sonra çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaşabilmesi için motora yakın monte edilir. Çıkarma işlemi çok daha uzun sürer, hırsızların yakalanma riski buna bağlı olarak büyüktür. Sonuç olarak, dizel arabalar gibi daha yeni benzinli motorlar daha az risk altındadır.
Bu modeller özellikle hırsızlıktan etkilenir:
- VW Polo III (yapım yılları 1994 – 2001)
- Opel Astra G (1998 – 2005)
- Toyota Prius III (2009 – 2016)
- Mitsubishi Karizma (1995 – 2004)
- Mitsubishi Uzay Vagonu (1998 – 2002)
- Koltuk Arosa
- vw lupo
- honda caz
Tabii ki, arabalar kilitli tek bir garajda en güvenli olanıdır. Eğer yoksa, yoğun ve iyi aydınlatılmış bir alana park etmek en iyisidir.
Eğim dedektörlü alarm sistemleri, aracın ne zaman kaldırıldığını algılayabilir. Birçok model daha sonra sahibine akıllı telefon aracılığıyla rapor verir. Bununla birlikte, eski arabalar için güçlendirme her zaman faydalı değildir.
Kat çalındı - ne yapmalı?
Sadece birkaç dakika sürer: araba kaldırılır ve elektrikli testere takılır. Egzoz borusu iki kez koptu ve kedi gitti. Yerden yüksekliği daha fazla olan araçlar kaldırılmaz bile.
Bundan sonra, araba o kadar gürültülü ki artık sürmesine izin verilmiyor. Ayrıca egzoz gazları artık temizlenmez. Bu, işletme ruhsatını geçersiz kılacaktır. Ardından aşağıdaki gibi ilerleyin:
- Önce polise şikayette bulunun.
- Ardından sigorta şirketine haber verin. Kontrol edin: Hırsızlık kapsamlı sigorta kapsamında mı? Normalde, kısmi kapsamlı sigorta hasarı karşılar, ancak muafiyeti kendiniz ödemeniz gerekir. Basit sorumluluk sigortası (eski arabalarda yaygın olan) devreye girmez – hasarı kendiniz karşılamanız gerekir.
- Arabayı atölyeye götürün. Araba kullanmak yasaktır.
- Onarıma başlamadan önce bir fiyat teklifi aldığınızdan emin olun. Maliyetler 3.000 Euro’ya kadar çıkabilir. Birçok eski araba için buna değmez.