Burada yol hakkı Stromer’a ait: Hyundai ilk olarak kompakt SUV Kona’nın elektrikli versiyonunu geliştirdi, benzinli motor ve hibrit motor buna dayanıyor.
Klasik farlar yerine fütürist bir ışık şeridine sahip yeni nesil Hyundai Kona, önümüzdeki yıl gelecek. Ön tasarım, aynı zamanda tüm genişlik boyunca bir ışık çubuğuna sahip olan Staria minibüsünden etkilenmiştir. Böyle bir ışık şeridi arkada da bulunabilir.
Işık çubuğu: Tasarım öğesi arkada da bulunabilir. (Kaynak: Hyundai)
Önceki modele kıyasla önemli ölçüde büyüyen yeni sürüm, 4.36 metre ile artık mini SUV sınıfından kompakt segmente geçiyor. Uzunluktaki 15 santimetrelik toplam artışın 6 santimetresi, daha geniş bir iç mekan sağlaması gereken dingil mesafesi tarafından açıklanıyor. Yeni Kona ayrıca 2,5 santimetre daha geniş. Koreliler başka rakamlar vermiyor.
Düzenli: iç mekan havadar. (Kaynak: Hyundai)
İçeride iki adet 12,3 inçlik ekran var, vites topuzu orta konsoldan direksiyon simidinin arkasına taşındı. Ayrıca Koreliler, daha fazla ayrıntı vermeden bagaj hacminin “optimize edildiğini” duyururlar.
Stromer, içten yanmalı motor, hibrit teklif
Benzin: Yanmalı Kona, arazi görünümüne kavuşuyor. (Kaynak: Hyundai)
Sürüş açısından, e-mobile ek olarak içten yanmalı motorlar ve hibrit olacak; kardeş model Kia Niro gibi bir plug-in hibrit görünüşe göre başlangıçta planlanmış değil. Hyundai ayrıca sportif bir N varyantını da duyurdu. Her varyantın kendi tasarımı olmalıdır.
Kona’nın ikinci versiyonu 2023 sonbaharında perakendecilere gelecek. Fiyatlar, yaklaşık 21.000 Euro’dan başlayan mevcut modele göre artacak.
Klasik farlar yerine fütürist bir ışık şeridine sahip yeni nesil Hyundai Kona, önümüzdeki yıl gelecek. Ön tasarım, aynı zamanda tüm genişlik boyunca bir ışık çubuğuna sahip olan Staria minibüsünden etkilenmiştir. Böyle bir ışık şeridi arkada da bulunabilir.
Işık çubuğu: Tasarım öğesi arkada da bulunabilir. (Kaynak: Hyundai)
Önceki modele kıyasla önemli ölçüde büyüyen yeni sürüm, 4.36 metre ile artık mini SUV sınıfından kompakt segmente geçiyor. Uzunluktaki 15 santimetrelik toplam artışın 6 santimetresi, daha geniş bir iç mekan sağlaması gereken dingil mesafesi tarafından açıklanıyor. Yeni Kona ayrıca 2,5 santimetre daha geniş. Koreliler başka rakamlar vermiyor.
Düzenli: iç mekan havadar. (Kaynak: Hyundai)
İçeride iki adet 12,3 inçlik ekran var, vites topuzu orta konsoldan direksiyon simidinin arkasına taşındı. Ayrıca Koreliler, daha fazla ayrıntı vermeden bagaj hacminin “optimize edildiğini” duyururlar.
Stromer, içten yanmalı motor, hibrit teklif
Benzin: Yanmalı Kona, arazi görünümüne kavuşuyor. (Kaynak: Hyundai)
Sürüş açısından, e-mobile ek olarak içten yanmalı motorlar ve hibrit olacak; kardeş model Kia Niro gibi bir plug-in hibrit görünüşe göre başlangıçta planlanmış değil. Hyundai ayrıca sportif bir N varyantını da duyurdu. Her varyantın kendi tasarımı olmalıdır.
Kona’nın ikinci versiyonu 2023 sonbaharında perakendecilere gelecek. Fiyatlar, yaklaşık 21.000 Euro’dan başlayan mevcut modele göre artacak.