Daima oku takip edin, o zaman her şeyi doğru yaparsınız – bu ilk hatadır. Katlı otoparkta da net kurallar geçerlidir. Ancak bazı önemli ayrıntılar var.
Sadece bazı otoparklar değil, aynı zamanda orada geçerli olan kurallar da oldukça kafa karıştırıcıdır. Çünkü yasa park yerleri ve çok katlı otoparklar için bazı özel durumlar öngörmektedir.
StVO burada da geçerli mi?
Çok katlı otoparklarda veya otoparklarda, örneğin hırdavatçının önünde genellikle bir tabela bulunur: “Burada StVO geçerlidir”. Tersine, bu, StVO’nun bu işaret olmadan uygulanmayacağı anlamına mı geliyor?
Hayır, adı bu değil. Çünkü toplu taşımanın olduğu her yerde StVO da geçerlidir – yani genel halk tarafından kullanılabilecek tüm caddelerde, patikalarda ve meydanlarda. Bu nedenle, bu alanın kime ait olduğu değil, daha fazla uzatmadan üzerine sürülüp sürülemeyeceği ve başka amaçlar için kullanılıp kullanılamayacağı önemlidir. Bu genellikle çok katlı otoparklar ve süpermarket otoparkları için geçerlidir. Bunlar halka açık trafik alanlarıdır, dolayısıyla StVO geçerlidir. İlgili işaret bunu hatırlatmalıdır.
Çok katlı bir otoparkta StVO işareti: İşaret gerekli mi? (Kaynak: Steinach/imago-images-pictures)
Bir alan, yalnızca birkaç kişinin kullanmasına izin verilirse, halka açık bir trafik alanı değildir. Ancak, bu daha sonra açıkça işaretlenmeli veya başkaları için erişim bir kapı veya benzeri ile engellenmelidir.
Sabit ve hareketli trafik
Önemli bir fark: trafik caddede akar, park alanlarında sabit trafikten söz edilir. Arabalar çoğu zaman burada hareket etmiyor. Ve eğer sürerlerse, o zaman sadece yavaşça. Saarbrücken bölge mahkemesinin kararına göre (Az. 13 S 122/12), düşünceli olma gerekliliğinden de bu anlaşılmaktadır. Buna göre, otoparklardaki sürücüler her zaman diğerlerinin dümdüz park etmesini veya geri geri gitmesini beklemelidir. Hakemler, herhangi bir zamanda duracak kadar dikkatli sürmeniz gerektiğini söyledi.
Genel olarak mahkemeler bu nedenle çok katlı otoparkta yürüme hızını (en fazla 10 km/s) uygun bir hız olarak kabul eder. Ayrıca, her zaman fren yapmaya hazır olmalısınız. Aksi takdirde, bir kaza durumunda kısmen sorumlu olabilirsiniz.
Otoparkta geçiş hakkı kuralları geçerli mi?
Akan trafiğin önceliği vardır – yolda böyledir. Pratikte bu, örneğin park etmek istediğinizde bunun için uygun bir fırsatı beklemeniz gerektiği anlamına gelir.
Katlı otoparktaki şeritlerde ise geçiş hakkı, trafik yollarından aşina olduğunuz kadar net düzenlenmemiştir. Bazı mahkemeler, olağan geçiş hakkı kuralının – soldan önce sağ – burada geçerli olmadığını varsayar. Şeritte seyahat eden herkesin geçiş hakkı olması gerekmez.
Bunun yerine, diğer karayolu trafiğinde olduğu gibi, çok katlı otoparkta da başka bir trafik kuralı önemli bir rol oynamaktadır. Bu nedenle StVO’da ilk sırada yer alır. 1. paragraf 1. paragrafta şöyle diyor:
İşaretli şeritlerin anlamı
Şerit işaretleri, sürücülerin genellikle kafa karıştıran çok katlı otoparklarda gezinmesini kolaylaştırır. Bununla birlikte, bunlar bir seyahat yönü için tavsiyelerdir ve bunu reçete etmezler. Bu nedenle, bir oku takip ediyor olsanız bile, her zaman karşıdan gelen trafiği beklemelisiniz.
İşletmecinin ikamet hakları
Ancak çok katlı otoparkta geçerli olan tek şey StVO değildir. Çünkü işletmeci de ikamet haklarını kullanabilir. Bu, örneğin, yasanın bu tür park yerlerini tanımamasına rağmen, kadınların park yerlerini belirleyebileceği anlamına gelir. Yetkisiz kullanıcılar ise operatör tarafından ikamet haklarına göre çekilebilir. Kapalı otopark kullanıcıları, operatör tarafından konulan işaretleri de takip etmelidir.
Sadece bazı otoparklar değil, aynı zamanda orada geçerli olan kurallar da oldukça kafa karıştırıcıdır. Çünkü yasa park yerleri ve çok katlı otoparklar için bazı özel durumlar öngörmektedir.
StVO burada da geçerli mi?
Çok katlı otoparklarda veya otoparklarda, örneğin hırdavatçının önünde genellikle bir tabela bulunur: “Burada StVO geçerlidir”. Tersine, bu, StVO’nun bu işaret olmadan uygulanmayacağı anlamına mı geliyor?
Hayır, adı bu değil. Çünkü toplu taşımanın olduğu her yerde StVO da geçerlidir – yani genel halk tarafından kullanılabilecek tüm caddelerde, patikalarda ve meydanlarda. Bu nedenle, bu alanın kime ait olduğu değil, daha fazla uzatmadan üzerine sürülüp sürülemeyeceği ve başka amaçlar için kullanılıp kullanılamayacağı önemlidir. Bu genellikle çok katlı otoparklar ve süpermarket otoparkları için geçerlidir. Bunlar halka açık trafik alanlarıdır, dolayısıyla StVO geçerlidir. İlgili işaret bunu hatırlatmalıdır.
Çok katlı bir otoparkta StVO işareti: İşaret gerekli mi? (Kaynak: Steinach/imago-images-pictures)
Bir alan, yalnızca birkaç kişinin kullanmasına izin verilirse, halka açık bir trafik alanı değildir. Ancak, bu daha sonra açıkça işaretlenmeli veya başkaları için erişim bir kapı veya benzeri ile engellenmelidir.
Sabit ve hareketli trafik
Önemli bir fark: trafik caddede akar, park alanlarında sabit trafikten söz edilir. Arabalar çoğu zaman burada hareket etmiyor. Ve eğer sürerlerse, o zaman sadece yavaşça. Saarbrücken bölge mahkemesinin kararına göre (Az. 13 S 122/12), düşünceli olma gerekliliğinden de bu anlaşılmaktadır. Buna göre, otoparklardaki sürücüler her zaman diğerlerinin dümdüz park etmesini veya geri geri gitmesini beklemelidir. Hakemler, herhangi bir zamanda duracak kadar dikkatli sürmeniz gerektiğini söyledi.
Genel olarak mahkemeler bu nedenle çok katlı otoparkta yürüme hızını (en fazla 10 km/s) uygun bir hız olarak kabul eder. Ayrıca, her zaman fren yapmaya hazır olmalısınız. Aksi takdirde, bir kaza durumunda kısmen sorumlu olabilirsiniz.
Otoparkta geçiş hakkı kuralları geçerli mi?
Akan trafiğin önceliği vardır – yolda böyledir. Pratikte bu, örneğin park etmek istediğinizde bunun için uygun bir fırsatı beklemeniz gerektiği anlamına gelir.
Katlı otoparktaki şeritlerde ise geçiş hakkı, trafik yollarından aşina olduğunuz kadar net düzenlenmemiştir. Bazı mahkemeler, olağan geçiş hakkı kuralının – soldan önce sağ – burada geçerli olmadığını varsayar. Şeritte seyahat eden herkesin geçiş hakkı olması gerekmez.
Bunun yerine, diğer karayolu trafiğinde olduğu gibi, çok katlı otoparkta da başka bir trafik kuralı önemli bir rol oynamaktadır. Bu nedenle StVO’da ilk sırada yer alır. 1. paragraf 1. paragrafta şöyle diyor:
- Karayolu trafiğine katılım, sürekli dikkat ve karşılıklı değerlendirme gerektirir (paragraf 1).
- Trafiğe katılan herkes, başka hiç kimsenin zarar görmeyeceği, tehlikeye atılmayacağı veya koşullar altında kaçınılmaz olandan daha fazla engellenmeyeceği veya rahatsız edilmeyeceği şekilde davranmalıdır (paragraf 2).
İşaretli şeritlerin anlamı
Şerit işaretleri, sürücülerin genellikle kafa karıştıran çok katlı otoparklarda gezinmesini kolaylaştırır. Bununla birlikte, bunlar bir seyahat yönü için tavsiyelerdir ve bunu reçete etmezler. Bu nedenle, bir oku takip ediyor olsanız bile, her zaman karşıdan gelen trafiği beklemelisiniz.
İşletmecinin ikamet hakları
Ancak çok katlı otoparkta geçerli olan tek şey StVO değildir. Çünkü işletmeci de ikamet haklarını kullanabilir. Bu, örneğin, yasanın bu tür park yerlerini tanımamasına rağmen, kadınların park yerlerini belirleyebileceği anlamına gelir. Yetkisiz kullanıcılar ise operatör tarafından ikamet haklarına göre çekilebilir. Kapalı otopark kullanıcıları, operatör tarafından konulan işaretleri de takip etmelidir.