Çalıştırırken gıcırtı sesleri? Size en yaygın nedenleri ve sorunu etkili bir şekilde nasıl çözebileceğinizi göstereceğiz.
Kalkış sırasındaki gıcırtı sesleri sadece can sıkıcı olmakla kalmaz, aynı zamanda araçla ilgili ciddi sorunlara da işaret edebilir. Gürültü nereden geliyor?
Aşınmış fren balataları
Fren balataları aşındığında, metalin metale sürtünmesine ve gıcırdama sesi oluşmasına neden olabilir. Aracın fren performansını etkileyebilecekleri ve dolayısıyla güvenlik tehlikesi oluşturabilecekleri için mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidirler.
amortisör
Bazen bir gıcırtı sesi, hasarlı veya gevşek amortisör bağlantılarından kaynaklanabilir. Bağlantı cıvataları veya somunları gevşek veya hasarlıysa, amortisörler kalkış yaparken veya bozuk yollarda sürerken gıcırdayabilir veya takırdayabilir.
Pürüzsüz zemin
Özellikle yol ıslak veya karlı olduğunda, lastikler çekiş kazanmakta zorlanabilir ve bu da kalkış sırasında gıcırtılı bir sese neden olabilir. Lastiklerin patinaj yapmaması için dikkatli ve yavaş sürün.
Benzer bir ses, lastik basıncı değiştiğinde veya düzensiz bir şekilde aşındığında da ortaya çıkabilir. Bu nedenle lastiklerin durumunu ve hava basınçlarını düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
V kayışı
V kayışı, motorun krank milini alternatör, su pompası ve hidrolik direksiyon pompası gibi bileşenlere bağlar. Gevşemiş veya hasar görmüşse, özellikle araba hızlanırken kasnaklar üzerinde kayabilir ve gıcırtı sesi çıkarabilir.
Arızalı bir V kayışının başka bir işareti, motor çalışırken gıcırdama veya titreşim olabilir.
Aşınmış debriyaj
Debriyaj, motoru şanzımana bağlar ve sürücünün tekerleklere güç aktarımını kontrol etmesini sağlar. Aşınmış bir debriyaj balatası, debriyajın tamamen ayrılmamasına ve kalkış sırasında gıcırdama sesine neden olabilir. Kalkış sırasında vites değiştirirken veya sarsılırken sorun fark ederseniz, bu aynı zamanda debriyajın arızalı olduğunu da gösterebilir.
Tahrik mili
Tahrik mili, torku motordan tekerleklere aktarır. Hasarlı veya arızalıysa, özellikle çalıştırma veya hızlanma sırasında titreşime ve gıcırdama sesine neden olabilir.
Arızalı bir tahrik milinin diğer tipik işaretleri, sürüş sırasında tıkırtı veya tıkırtı, direksiyon simidindeki titreşimler veya eşit olmayan güç dağıtımıdır.