Son zamanlarda, yeni araba fiyatları tek bir yön biliyordu: yukarı doğru. Rahatlama yakın görünse bile, araba satın alırken herhangi bir para vermenize gerek yok.
Yeni arabalar her zamankinden daha pahalı: Deutscher Automobil Treuhand’a (DAT) göre, bir yıl içinde ortalama 5.000 Euro artarak 37.790 Euro’dan 42.790 Euro’ya (artı yüzde 13) yükseldi. Tüm zamanların en yüksek fiyatı: on yıl önce, yeni bir otomobil ortalama 27.030 Euro’ya mal oluyordu. Bu arada, kullanılmış arabalar için durum daha da kötü: ortalama değer yüzde 19 artarak 15.740 Euro’dan 18.000 Euro’ya çıktı. 2013’te 9.420 Euro’ydu. Bu nedenle, bir ankete katılanların yüzde 50’si, uzun vadede arabayı satın alamayacaklarından korkuyor (bu konuda daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz).
Yeni arabanıza olabildiğince ucuza sahip olmak istiyorsanız, birkaç basit ipucunu takip edebilirsiniz. Müzakere becerilerine ek olarak, tasarruf ederken her şeyden önce bir şey yardımcı olur: esneklik.
Araştırmaya nasıl başlayacağınız aşağıda açıklanmıştır
Ucuz yeni bir araba arıyorsanız, internetten başlamalısınız. Bu, bireysel modellerin fiyatlarını karşılaştırmanın en kolay ve en hızlı yoludur. Genellikle aralığın üst sınırını belirleyen resmi liste fiyatı, ilgili üreticinin web sitesinde bulunabilir.
Yalnızca çevrimiçi satış yapan Polestar veya Tesla gibi markalarla veya bütçe markası Dacia ile, genellikle müzakereye yer yoktur – uygun olan için ödeme yapılır.
Ev fiyatları ve çevrimiçi aracılık portalları yardımcı olur
Bağımsız bayi ağına sahip markalar için durum farklıdır. Her şirket teorik olarak kendi konut fiyatını sunabilir. Bu, “Carneoo”, “Carwow”, “Alles.Auto” veya “Neuwagen24” gibi çok sayıdaki yeni otomobil komisyonculuğu portallarından birinde araştırılabilir. Bayiler, bazen çift haneli indirimlerle bireysel modellerin reklamını yapar. Aralık 2022’de Otomotiv Araştırma Merkezi (CAR) tarafından yapılan bir anket, liste fiyatı üzerinden yüzde 20’ye varan indirim içeriyordu.
Şu anda en yüksek indirime sahip modeller:
Göm
Doğal olarak, en büyük indirimler daha eski, daha az aranan modeller için olurken, birçok yeni model hala indirimsiz satılıyor. Bu nedenle: Bir model seçerken esnek olursanız, karşılaştırılabilir bir araca kıyasla dört haneli tutarları kolayca kaydedebilirsiniz.
Araştırılmış fiyatlar ile pazarlık yapın
Çevrimiçi bir aracı aracılığıyla uzaktaki bir satıcıdan satın almak istemeyen, ancak eve yakın bir yerde satın almayı tercih eden herkes, yerel şirketle pazarlık yapmak için araştırılan fiyatları alır.
Almanya’da yeni araba satmayla ilgili bazı temel bilgiler de burada yardımcı oluyor: Yerel bayiler yeni arabaları masrafları kendilerine ait olmak üzere satıyorlar, ancak üreticiden bazı ikramiyeler alıyorlar ve bunların bir kısmını iyi pazarlık yapan alıcıya da aktarabilirler. Örneğin, rekabet tarafından kaçırılan yeni müşteriler için genellikle ekstra para vardır – sözde fetih bonusları. Bayilerin üreticiden satın alma koşulları genellikle üç aylık satışlara dayandığından, çeyreğin sonunda indirimlerin cömertliği de artıyor.
Müzakereler söz konusu olduğunda, sempati önemlidir – sonuçta, araba satıcıları sadece insandır. (Kaynak: Zeljko Dangubiç)
Fiyat pazarlıkları için ipucu: Samimiyet önemlidir. Perakendecilerin dost canlısı bir müşteriye indirim yapma olasılığı çok daha yüksektir. Bir düzeyde sohbet edin, indirim fikirleri konusunda gerçekçi olun, ancak ilk “hayır” ile cesaretinizi kırmayın. Müzakere ve olası yenilgiler, araba satın almanın bir parçasıdır.
Saf araç fiyatı konusunda bir şey yapılamıyorsa, ayni indirimler yine de mümkün olabilir. Bunlar yer paspaslarından ücretsiz kontrol paketlerine kadar değişebilir. E-arabalar söz konusu olduğunda, ücretsiz bir şarj kablosu belki müzakere edilebilir.
Bir günlük kayıtlar: Büyük tasarruf potansiyeli, ancak esneklik gereklidir
Arabanızı donatma konusunda esnekseniz, günlük kayıtlarla çok tasarruf edebilirsiniz. Bunlar bayilerin bir günlüğüne proforma izin verdiği yeni arabalar. Bu bir yandan istatistikleri iyileştirirken diğer yandan markanın fiyat yapısını bozmadan alışılagelmiş kapsamın çok ötesinde gizli indirimlere olanak sağlıyor. Kendi kendini yapılandıran yeni bir araca kıyasla maliyet avantajı çok büyük: yüzde 20 indirim veya daha fazlası mümkün. Kanca: Ekipman, renk veya motor söz konusu olduğunda, şu anda bahçede olanı almalısınız.
Yeni arabalar her zamankinden daha pahalı: Deutscher Automobil Treuhand’a (DAT) göre, bir yıl içinde ortalama 5.000 Euro artarak 37.790 Euro’dan 42.790 Euro’ya (artı yüzde 13) yükseldi. Tüm zamanların en yüksek fiyatı: on yıl önce, yeni bir otomobil ortalama 27.030 Euro’ya mal oluyordu. Bu arada, kullanılmış arabalar için durum daha da kötü: ortalama değer yüzde 19 artarak 15.740 Euro’dan 18.000 Euro’ya çıktı. 2013’te 9.420 Euro’ydu. Bu nedenle, bir ankete katılanların yüzde 50’si, uzun vadede arabayı satın alamayacaklarından korkuyor (bu konuda daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz).
Yeni arabanıza olabildiğince ucuza sahip olmak istiyorsanız, birkaç basit ipucunu takip edebilirsiniz. Müzakere becerilerine ek olarak, tasarruf ederken her şeyden önce bir şey yardımcı olur: esneklik.
Araştırmaya nasıl başlayacağınız aşağıda açıklanmıştır
Ucuz yeni bir araba arıyorsanız, internetten başlamalısınız. Bu, bireysel modellerin fiyatlarını karşılaştırmanın en kolay ve en hızlı yoludur. Genellikle aralığın üst sınırını belirleyen resmi liste fiyatı, ilgili üreticinin web sitesinde bulunabilir.
Yalnızca çevrimiçi satış yapan Polestar veya Tesla gibi markalarla veya bütçe markası Dacia ile, genellikle müzakereye yer yoktur – uygun olan için ödeme yapılır.
Ev fiyatları ve çevrimiçi aracılık portalları yardımcı olur
Bağımsız bayi ağına sahip markalar için durum farklıdır. Her şirket teorik olarak kendi konut fiyatını sunabilir. Bu, “Carneoo”, “Carwow”, “Alles.Auto” veya “Neuwagen24” gibi çok sayıdaki yeni otomobil komisyonculuğu portallarından birinde araştırılabilir. Bayiler, bazen çift haneli indirimlerle bireysel modellerin reklamını yapar. Aralık 2022’de Otomotiv Araştırma Merkezi (CAR) tarafından yapılan bir anket, liste fiyatı üzerinden yüzde 20’ye varan indirim içeriyordu.
Şu anda en yüksek indirime sahip modeller:
Göm
Doğal olarak, en büyük indirimler daha eski, daha az aranan modeller için olurken, birçok yeni model hala indirimsiz satılıyor. Bu nedenle: Bir model seçerken esnek olursanız, karşılaştırılabilir bir araca kıyasla dört haneli tutarları kolayca kaydedebilirsiniz.
Araştırılmış fiyatlar ile pazarlık yapın
Çevrimiçi bir aracı aracılığıyla uzaktaki bir satıcıdan satın almak istemeyen, ancak eve yakın bir yerde satın almayı tercih eden herkes, yerel şirketle pazarlık yapmak için araştırılan fiyatları alır.
Almanya’da yeni araba satmayla ilgili bazı temel bilgiler de burada yardımcı oluyor: Yerel bayiler yeni arabaları masrafları kendilerine ait olmak üzere satıyorlar, ancak üreticiden bazı ikramiyeler alıyorlar ve bunların bir kısmını iyi pazarlık yapan alıcıya da aktarabilirler. Örneğin, rekabet tarafından kaçırılan yeni müşteriler için genellikle ekstra para vardır – sözde fetih bonusları. Bayilerin üreticiden satın alma koşulları genellikle üç aylık satışlara dayandığından, çeyreğin sonunda indirimlerin cömertliği de artıyor.
Müzakereler söz konusu olduğunda, sempati önemlidir – sonuçta, araba satıcıları sadece insandır. (Kaynak: Zeljko Dangubiç)
Fiyat pazarlıkları için ipucu: Samimiyet önemlidir. Perakendecilerin dost canlısı bir müşteriye indirim yapma olasılığı çok daha yüksektir. Bir düzeyde sohbet edin, indirim fikirleri konusunda gerçekçi olun, ancak ilk “hayır” ile cesaretinizi kırmayın. Müzakere ve olası yenilgiler, araba satın almanın bir parçasıdır.
Saf araç fiyatı konusunda bir şey yapılamıyorsa, ayni indirimler yine de mümkün olabilir. Bunlar yer paspaslarından ücretsiz kontrol paketlerine kadar değişebilir. E-arabalar söz konusu olduğunda, ücretsiz bir şarj kablosu belki müzakere edilebilir.
Bir günlük kayıtlar: Büyük tasarruf potansiyeli, ancak esneklik gereklidir
Arabanızı donatma konusunda esnekseniz, günlük kayıtlarla çok tasarruf edebilirsiniz. Bunlar bayilerin bir günlüğüne proforma izin verdiği yeni arabalar. Bu bir yandan istatistikleri iyileştirirken diğer yandan markanın fiyat yapısını bozmadan alışılagelmiş kapsamın çok ötesinde gizli indirimlere olanak sağlıyor. Kendi kendini yapılandıran yeni bir araca kıyasla maliyet avantajı çok büyük: yüzde 20 indirim veya daha fazlası mümkün. Kanca: Ekipman, renk veya motor söz konusu olduğunda, şu anda bahçede olanı almalısınız.