Bisikleti bir an için gözetimsiz bırakmak, hırdavatçıdan aldığınız ince kilidi kullanmak veya yanlış kilitlemek: Bu hatalardan kaçınmak daha iyidir.
Bir bakışta en önemli şeyler
Üç dakika: Bisiklet hırsızlarının bir kilit açıp iki tekerlekli araçtan paçayı sıyırmak için ortalama olarak hesapladıkları süre bu kadardır. Hırsızların işini zorlaştırırsanız ve hırsızlık zor bir iş haline gelirse, onları başarılı bir şekilde uzak tutabilirsiniz. Bunu yapmak için aşağıdaki hatalardan kaçınmalısınız:
Hata 1: Bağlanmak yerine sonlandırmak
Şasi ve arka lastik arasındaki kilidi geçirmek veya arka tekerleğe entegre kilidi kapatmak – bu yeterli değil. Bir hırsız isterse, sadece bisikletinizi alıp götürür.
Bu nedenle, kadroyu ve lastiği her zaman sabit bir nesneye sabitlemelisiniz. İdeal olarak, mümkün olduğu kadar yükseğe: hırsızlar bir kilidi aletlerle kurcaladıklarında, genellikle cıvata kesicileri ve benzerlerini desteklemek için zemini kullanırlar ve böylece güç kazanırlar.
Hata 2: Esnek bir muadili aramak
Sağlam bir prangada ve yüksekte: Kilidi bu şekilde takmalısınız. (Kaynak: IMAGO/Emmanuele Contini)
Takmak için çürümüş bir ahşap çit seçerseniz, bisiklet hırsızlarının işini kolaylaştırırsınız. Kilidin üstten takılabileceği sağlam bisiklet askıları aramak en iyisidir.
Hata 3: Yanlış tutumluluk
Güvenlik maliyetleri. Bu aynı zamanda bisiklet kilidi için de geçerlidir. Kaliteli, iyi test sonuçları arayın ve belirli bir bisiklet kilidinin size uygun olup olmadığına karar vermek için bu faktörleri kullanın. Polis Suç Önleme, sertleştirilmiş özel çelikten yapılmış ve sağlam bir kilitleme sistemine sahip sabit zincir, asma kilitler veya katlanır kilitlerin kullanılmasını önerir. Çünkü sabit bir görünüm bile bisiklet hırsızlarını caydırabilir. Burada Stiftung Warentest’te hangi kilitlerin testi kazandığını okuyabilirsiniz.
Hata 4: Yeterince yedek almamak
Özellikle pahalı bisikletlerde iki kilit birden daha iyidir. Toplama sürecini uzatmak için farklı kapaklara sahip farklı tipte kilitler kullanın.
Hata 5: Her bisikleti ayrı ayrı bağlayın
Grup halinde seyahat ediyorsanız, her bisikleti ayrı ayrı bağlamamalı, aynı zamanda bisikletleri birbirine zincirlemelisiniz. Yorucu geliyor ama unutmayın: doğru anahtarlara sahipsiniz, bisiklet hırsızları yok. İşte bu yüzden bir kilit ve bisiklet düğümünü çözmek zorunda kaldıklarında çabucak pes ederler.
Hata 6: Karanlık ve boş köşeler seçin
Gözlemlenmeyen yerler, hırsızların rahatsız edilmeden işe gitmeleri için adeta bir davettir. Bisikletinizi park etmek için daha iyi aydınlatılmış ve daha yoğun yerler bulun.
Hata 7: Bileşenler yedeklenmiyor
Bisikletten geriye ne kaldı: Burada bir bisiklet sahibi düşünmemiş. (Kaynak: IMAGO/snapshot-photography/T.Seeliger)
Bisikleti hiçbir zaman yalnızca ön tekerleğe kilitlememenizin nedenlerinden biri: iki vida ve ön tekerlek kadrodan çıkarılmıştır ve gerisi bisiklet hırsızlarının taşıyıcısındadır. Ve kimse en sevdiği bisikleti bıraktığı yerde yalnız bir ön tekerlek bulmak istemez. Sele, gidon ve diğer ataşmanlarda da benzer: Bunun için özel tokalar var, ancak sadece belirli aletlerle gevşetilebilen özel vidalar da var. Çabuk serbest bırakılan parçalar özellikle risk altındadır.
Hata 8: Tutarsız olmak
İster fırına “aceleyle” gidiyor olun, ister bir mağazada daha uzun süre kayboluyor olun, her zaman bisikletinizi kilitlemelisiniz.
Hata 9: Sigortasız araç kullanmak
Bisiklet basın hizmeti (pd-f), ev eşyası sigortanızı dikkatlice kontrol etmenizi tavsiye eder: Bisiklet hırsızlığı, özellikle pahalı e-bisikletler sigorta kapsamına giriyor mu? Bazı durumlarda kendi politikanıza sahip olmaya değer.
Bir bakışta en önemli şeyler
Üç dakika: Bisiklet hırsızlarının bir kilit açıp iki tekerlekli araçtan paçayı sıyırmak için ortalama olarak hesapladıkları süre bu kadardır. Hırsızların işini zorlaştırırsanız ve hırsızlık zor bir iş haline gelirse, onları başarılı bir şekilde uzak tutabilirsiniz. Bunu yapmak için aşağıdaki hatalardan kaçınmalısınız:
Hata 1: Bağlanmak yerine sonlandırmak
Şasi ve arka lastik arasındaki kilidi geçirmek veya arka tekerleğe entegre kilidi kapatmak – bu yeterli değil. Bir hırsız isterse, sadece bisikletinizi alıp götürür.
Bu nedenle, kadroyu ve lastiği her zaman sabit bir nesneye sabitlemelisiniz. İdeal olarak, mümkün olduğu kadar yükseğe: hırsızlar bir kilidi aletlerle kurcaladıklarında, genellikle cıvata kesicileri ve benzerlerini desteklemek için zemini kullanırlar ve böylece güç kazanırlar.
Hata 2: Esnek bir muadili aramak
Sağlam bir prangada ve yüksekte: Kilidi bu şekilde takmalısınız. (Kaynak: IMAGO/Emmanuele Contini)
Takmak için çürümüş bir ahşap çit seçerseniz, bisiklet hırsızlarının işini kolaylaştırırsınız. Kilidin üstten takılabileceği sağlam bisiklet askıları aramak en iyisidir.
Hata 3: Yanlış tutumluluk
Güvenlik maliyetleri. Bu aynı zamanda bisiklet kilidi için de geçerlidir. Kaliteli, iyi test sonuçları arayın ve belirli bir bisiklet kilidinin size uygun olup olmadığına karar vermek için bu faktörleri kullanın. Polis Suç Önleme, sertleştirilmiş özel çelikten yapılmış ve sağlam bir kilitleme sistemine sahip sabit zincir, asma kilitler veya katlanır kilitlerin kullanılmasını önerir. Çünkü sabit bir görünüm bile bisiklet hırsızlarını caydırabilir. Burada Stiftung Warentest’te hangi kilitlerin testi kazandığını okuyabilirsiniz.
Hata 4: Yeterince yedek almamak
Özellikle pahalı bisikletlerde iki kilit birden daha iyidir. Toplama sürecini uzatmak için farklı kapaklara sahip farklı tipte kilitler kullanın.
Hata 5: Her bisikleti ayrı ayrı bağlayın
Grup halinde seyahat ediyorsanız, her bisikleti ayrı ayrı bağlamamalı, aynı zamanda bisikletleri birbirine zincirlemelisiniz. Yorucu geliyor ama unutmayın: doğru anahtarlara sahipsiniz, bisiklet hırsızları yok. İşte bu yüzden bir kilit ve bisiklet düğümünü çözmek zorunda kaldıklarında çabucak pes ederler.
Hata 6: Karanlık ve boş köşeler seçin
Gözlemlenmeyen yerler, hırsızların rahatsız edilmeden işe gitmeleri için adeta bir davettir. Bisikletinizi park etmek için daha iyi aydınlatılmış ve daha yoğun yerler bulun.
Hata 7: Bileşenler yedeklenmiyor
Bisikletten geriye ne kaldı: Burada bir bisiklet sahibi düşünmemiş. (Kaynak: IMAGO/snapshot-photography/T.Seeliger)
Bisikleti hiçbir zaman yalnızca ön tekerleğe kilitlememenizin nedenlerinden biri: iki vida ve ön tekerlek kadrodan çıkarılmıştır ve gerisi bisiklet hırsızlarının taşıyıcısındadır. Ve kimse en sevdiği bisikleti bıraktığı yerde yalnız bir ön tekerlek bulmak istemez. Sele, gidon ve diğer ataşmanlarda da benzer: Bunun için özel tokalar var, ancak sadece belirli aletlerle gevşetilebilen özel vidalar da var. Çabuk serbest bırakılan parçalar özellikle risk altındadır.
Hata 8: Tutarsız olmak
İster fırına “aceleyle” gidiyor olun, ister bir mağazada daha uzun süre kayboluyor olun, her zaman bisikletinizi kilitlemelisiniz.
Hata 9: Sigortasız araç kullanmak
Bisiklet basın hizmeti (pd-f), ev eşyası sigortanızı dikkatlice kontrol etmenizi tavsiye eder: Bisiklet hırsızlığı, özellikle pahalı e-bisikletler sigorta kapsamına giriyor mu? Bazı durumlarda kendi politikanıza sahip olmaya değer.