Yarı iletken krizi iz bırakmaya devam ediyor: Volkswagen Grubu’nda bazı modeller, bir bileşen eksik olduğu için yalnızca gecikmeli olarak teslim edilebiliyor.
Yarı iletkenler, otomotiv endüstrisinde hala yetersizdir. Bu nedenle VW Grubu artık arabaları sözde MEB platformunda daha sonra teslim etmek veya bir bileşeni çıkarmak zorunda.
Isı pompaları şu anda ID dahil olmak üzere çok sayıda elektrikli modele kurulamaz.
Isı pompası nedir?
İçten yanmalı motorun aksine, elektrik motorları, iç mekanı ısıtmak için kullanılabilecek neredeyse hiç ısı üretmez. Bunun yerine, koltuk, cam ve direksiyon simidi ısıtmasına ek olarak, hızlı bir şekilde ısı üretebilen ancak çok fazla enerji gerektiren sözde ısıtma rezistanslarına sahiptirler.
Isı pompaları ise kompresör ve evaporatör içeren klima sistemlerine benzer şekilde çalışır ve daha verimli ve ekonomik çalışabilir – ideal olarak daha uzun bir elektrik aralığına sahiptirler. Tek yakalama: arabada biraz daha yavaş ısınır.
Sorun Kanada’da kamuoyuna açıklandı: Burada bayiler, müşterilerine daha önce sipariş edilmiş olan elektrikli arabaların bile ısı pompası olmadan teslim edilmesi gerektiğini bildirdi. Son faturada, eksik parçanın fiyatı sonunda satın alma fiyatından düşülür, Audi müşterileri bir kredi notu alırlar: ısı pompası aslında burada standarttır.
Konfigüratörde, kimlik için özellik seçilemez. Bu ülkedeki modeller, Seat ve Skoda ile teslimatta gecikmeler olabileceğine dair bir not görünüyor. “Auto Motor und Sport”un bildirdiği gibi, Almanya’da ısı pompasını halihazırda sipariş edilmiş olan araçlara uyarlamak için çabalar gösteriliyor. Isı pompası isteyen yeni müşterilerin artık sabırlı olması gerekiyor – Volkswagen yakında bu parçayı tekrar sunabilmeyi umuyor.