/starthilfe-die-batterie-eines-motorrads-laesst-sich-auch-mit-einer-autobatterie-ueberbruecken.webp)
Özellikle sezon başında geçen uzun bir kıştan sonra motosiklet aküsü genellikle boştur. Bisiklet takviyeli çalıştırılmalıdır. Örneğin, motosiklet bir araba ile köprülenebilir. Önemli olan ne.
Akü boşsa takviye ile çalıştırma gerekir – bu motosiklette arabadan farklı değildir. Birkaç önemli kural geçerlidir. Aksi takdirde en kötü ihtimalle yangın bile çıkabilir. Takviye olarak bir araba ile bir motosiklet arasında nasıl köprü kurulur.
1. Güç tüketicilerini ve motoru kapatın
Her şeyden önce, hem motosiklete hem de arabaya aynı voltaja (on iki volt) sahip bir akünün takılı olması önemlidir. Birçok yeni arabada daha yüksek yerleşik voltaj bulunur.
Şimdi her iki aracın da elektrik kullanmadığından emin olun. Bu nedenle tüm elektrik tüketicilerini (ışıklar, radyo, navigasyon sistemi, klima) kapatın. Ayrıca donör aracın (yani araçta) motorunu da kapatın.
2. Artı ve eksi kutupları belirleyin
Artı ve eksi kutupların sembolleri genellikle pil kapağında bulunur. Bağlarken sembollere dikkat ettiğinizden emin olun. Aksi takdirde pahalı hasarlara yol açabilir.
Arabalar için atlama kablosunun üzerindeki terminaller genellikle oldukça büyük olduğundan, motosikletler için özel atlama kabloları vardır. Takviyeli takviye adı verilen takviye de pratiktir ve donör araca bir alternatiftir. Küçük cihaz, bir cep telefonu için bir güç bankasına benziyor. Aynı zamanda benzer bir şekilde çalışır: Temel olarak, gerektiğinde bir arabayı veya motosikleti çalıştırabilen oldukça güçlü bir lityum iyon pildir.
3. Kabloları bağlayın
Şimdi takviye kablosunu bağlayın: Önce her iki akünün artı kutuplarını kırmızı kabloyla bağlayın (önce motosiklete, sonra arabaya takın).
Ardından siyah kabloyu verici arabanın eksi kutbuna takın. Dikkat: Kablonun diğer ucunu getirin Olumsuzluk motosikletin negatif kutbuna. Aksi takdirde tehlikeli kıvılcımlar oluşabilir. Bunun yerine, sözde bir zemin noktası seçin. Bunun için motor bloğundaki metal bir nokta uygundur.
4. Motorları çalıştırın
Şimdi arabanın motorunu çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Başlamazsa, birkaç dakika bekleyin ve tekrar deneyin. Üç deneme başarısız olursa bir uzmandan yardım alın. Aksi halde pil zarar görebilir.
Ancak her şey yolunda giderse iki motoru da birkaç dakika çalıştırın.
5. Atlama kablosunu çıkarın
Şimdi aktarma kablosu kelepçelerini çözün: önce siyah olanı (önce motosiklet, sonra araba), sonra kırmızı olanı (önce motosiklet, sonra araba). Şimdi motosikletin motorunu bir süre çalıştırın. Daha da iyisi: orta mesafe sürün. Yaklaşık 20 ila 30 dakika idealdir, böylece bir sonraki çıkıştan önce tekrar hızlı başlangıç yapmak zorunda kalmazsınız.