Giderek daha fazla kontrol lambası direksiyon simidinin arkasına gizleniyor. Mavi bir simgenin yanması ne anlama gelir?
Arabalarımızın artık bir dizi işlevi var ve teknik bileşenlerin sayısı sonsuz gibi görünüyor. Hataları belirtmek için direksiyon simidinin arkasında karşılık gelen sayıda uyarı lambası yanabilir. Ancak mavi sinyal lambaları ne anlama geliyor ve yandıklarında ne yapılmalı?
Uyarı ışıklarının rengi trafik ışığı sistemini takip eder: “Semboller her zaman hemen yorumlanamaz, ancak gösterge lambasının rengi çok şey söyler” diyor Alman Motor Ticareti’nden (ZDK) Ulrich Köster.
- Kırmızı hemen dikkat gerektirir. “Mümkün olduğunda, sürücü hemen durmalı ve uyarının altına inmelidir.”
- Sarı kontrol lambaları söz konusu olduğunda, bu kesinlikle gerekli değildir, ancak teknolojinin kontrol edilmesi tavsiye edilir.
- Yeşil ışıklar sürücüyü bilgilendirmek için kullanılır ve herhangi bir düzensizlik veya tehlikeye işaret etmez.
- Mavi lambalar ise kontrol için de kullanılıyor.
Mavi uyarı ışıklarının sayısı çok azdır:
- Sola doğru yanan far: Uzun farı açtınız veya sadece farları yakıyorsunuz (uzun fara ne zaman izin verildiğini buradan öğrenebilirsiniz. Ve selektörün kullanılmasına ne zaman izin verildiğini buradan okuyun).
- Aşağıda dalgalı çizgilerle belirtilen termometre: Motor soğutma suyu sıcaklığı hala düşük.
Uzun far durumunda, yanlışlıkla açıp açmadığınızı kontrol edin. Karşıdan gelen trafikle karşılaştığınızda kısın.
Motor soğutma suyu sıcaklığı düşük olduğunda, yüksek devirlerden ve motoru yoğun şekilde kullanmaktan kaçının.