Maske ile mi araç kullanıyorsunuz? Corona döneminde koruma olarak iyi olan şey, karnavalda eğlence olarak sorunlara yol açabiliyor. Hangi kurallar geçerlidir?
Palyaço burnu tamam ama yün değil. Ne kadar kılık değiştirmiş bir araba kullanabilirsin, sorun nerede başlıyor? Ve karnaval sezonunda başka neler önemlidir? Büyük trafik kulüplerinden ipuçları.
genel bakışı koru
Uzaylı kertenkele kıyafeti veya palyaço ayakkabıları gibi kostümler araba kullanmak için iyi değildir. Ayrıca kostümler görme, duyma ve hareket özgürlüğünü kısıtlamamalıdır. Görüşün engellenmesi durumunda 10 Euro para cezası mümkündür. Bir sakatlık veya tehlike varsa, genel bakım görevlerinin ihlali söz konusu olabilir (para cezası: 20 ila 35 Euro).
Kostüm yüzü kapatmamalı
Ayrıca direksiyon başındaki yüz örtülmemeli veya örtülmemelidir. Trafik gözetimi için tanımlanabilir kalmalıdır. Aksi takdirde 60 Euro para cezası uygulanacaktır.
Ancak Felix Müller-Baumgarten, “Her kostüm yasak değildir” diyor. Aksesuarlar temel yüz özelliklerini gösterdiği sürece izin verilir. ACE hukuk uzmanı, “Yüz boyama veya palyaço burnu söz konusu olduğunda bu genellikle geçerlidir” diye açıklıyor.
İpucu: Büyük kostümler ve geniş maskeler önce bagaja konur ve sadece sahada takılır. Ya da toplu taşıma ya da taksi kullanabilirsiniz. Arkadaşlarınızdan veya ailenizden güvenilir ayık toplayıcılar da önceden organize edilebilir.
Alkollü araç kullanmak pahalı ve tehlikelidir
Toplu taşıma veya taksiler de alkol alırken en iyi seçeneklerdir. Kanında binde 0,5 ila 1,09 oranında alkol bulunan araç kullanırken yakalananlara 500 avro para cezası, Flensburg’da iki puan ve bir ay araç kullanma yasağı verilecek. Daha fazla anormallik daha da ciddi sonuçlar doğurabilir. Ek olarak, kendinizi ve başkalarını tehlikeye atarsınız, en kötü durumda ölümcül sonuçlara yol açarsınız.
Acemi sürücüler için deneme süresi boyunca ve 21 yaşın altındaki herkes için mutlak alkol yasağı vardır. Aksi takdirde 250 avro para cezası ve bir puan verilecektir. Ayrıca, ileri düzey bir seminer zorunludur ve deneme süresi iki yıldan dört yıla uzatılır.
Nispeten düşük bir kan alkol seviyesiyle bile suç işlenebilir
Cezai yaptırımlar daha önce gelebilir. Binde 0,3 ile binde 1,09 arasında alkolün etkisi altında araç kullanmak, sözde alkole özgü başarısızlık belirtileriyle bağlantılı olarak suç olarak kabul edilir.
Bu, bir kaza olduğunda veya zikzak gibi dikkat çekici bir şekilde araç kullandığınızda geçerlidir. Bu nispi araç kullanamamanın sonuçları: para cezası, sürücü belgesinin birkaç ay süreyle askıya alınması ve üç puan ve hatta denetimli serbestlikli veya denetimsiz hapis cezası (tekrarlayan suçlar veya kişisel yaralanma ile birlikte alkole bağlı kazalar durumunda).
Mil başına en az 1,1 ile sürmek için mutlak elverişsizlik
Sürmek için mutlak elverişsizliğe mil başına 1,1 ile ulaşılır. Bu her zaman bir suçtur. Ek kanıt gerekmeksizin, cezalar ve birkaç ay ve üç puanlık ehliyet askıya alma takip eder. Ek olarak, bir MPU düzenlenebilir. Binde 1,6’dan MPU otomatik olarak zorunludur – bu arada, bu aynı zamanda bisikletçiler için de geçerlidir.
Bu arada, belirtilen değerler motosikletler ve elektrikli scooterlar için de geçerlidir. Tekrarlanırsa, uygulanan yaptırımlar keskin bir şekilde artar.
Bisikletin üzerindeki mavi: Tespit edilmesi kolaydır
Bisiklet ve pedelec kullanmak için mutlak elverişsizliğe ancak kandaki alkol düzeyi 1,6 olduğunda ulaşılır ve hemen 30 günlük para cezası ile suç olarak kabul edilir. Ama burada da MPU yüzünden ehliyet tehlikede. Ayrıca iki nokta var. Ve: İlgili kişinin bisiklete binmesi tamamen yasaklanabilir.
Bununla birlikte, örneğin dalgalı çizgiler sürülürse, binde 0,3’ten cezai sonuçlar zaten vardır. Müller-Baumgarten’e göre, ceza aralığı bir arabadan daha düşük.
Sınıra kadar içmek – iyi bir fikir değil
Bir veya iki bira içmek bile tavsiye edilmekten uzaktır. Çünkü direksiyon başında emilecek ve işlenecek çok fazla bilgi ve duyusal izlenim var. Bazen saniyenin kesirleri içinde tepki vermen gerekir.
Ayıkken bile, bu maksimum fiziksel ve zihinsel performans gerektirir. Az miktarda alkol bile, örneğin konsantrasyon ve algı ile ilgili olarak, sürüş yeteneği üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Ayrıca, risk alma isteği artar ve hız yanlış değerlendirilebilir.
Alkolmetrelerden uzak durun
Alkol ölçerlerin özel kullanım için sunduğu varsayılan güvenlik yanıltıcıdır. TÜV Thüringen’den trafik psikoloğu Marie-Christin Perlich, “Birkaç avroya ucuz bir alkol ölçer güvenilir bir nefesten alkol değeri sağlamaz” diye uyarıyor.
Hatta istenmeyen alkollü araç kullanmayı teşvik edebilirler çünkü sürücüler yanlarında yanlış bir güvenlik duygusu hissederler. Bir yandan ölçüm sonucu, cihazların yanlışlığından dolayı kandaki gerçek alkol seviyesinden büyük ölçüde sapabilir. Öte yandan, kişinin belirli bir sınıra kadar “kendini içmeye” çalışması tehlikesi vardır. Bununla birlikte, kandaki alkol seviyesinin gecikmeli olarak birikmesi nedeniyle, içtikten hemen sonra ölçülen değerler oldukça yanlış olabilir.